“从第一次点火到第四次试车成功，中间每一台原型机的每一次测试、每一次故障、每一次改进，记录都在，签字都在，人在都在。”
“搞发动机搞了十几年，人还在，机器还在，记录还在——这在全球航空史上，不多见。”
叶茂端着茶杯没有喝。“那问题出在哪里？”
老周放下茶杯。“问题不在国内。在国内，我们说了算。CAAC的证，我随时可以签。”
“但签了CAAC的证，只能在华夏飞。要飞出国门，要拿到FAA和EASA的证。而要拿到FAA和EASA的证，就不能有任何把柄落在别人手里。”
“我们的审定标准必须跟国际接轨，接轨了才能对等，对等了别人才认，认了才能飞出去。这是一个逻辑链条，每一环都不能松。”
叶茂端起茶杯喝了一口，放下，拿起水壶续水，又给老周倒了一杯。
“周司长，如果我告诉你，上面决定把国产大飞机第一架量产机命名为‘军垦一号’，你觉得这意味着什么？”
老周端在手里的茶杯停在半空。
军垦一号。这四个字，不是随便起的。军垦——军垦城，叶家的根，天山发动机的诞生地。
一号——第一架，不是第二架，不是第三架，是第一架。
这意味着从第一架开始，就要装上自己的心脏。不是在国产化率达到某个数字之后才装，是从一开始就装。
这是一个宣示——华夏的大飞机，从今天起，用自己的心。
老周把茶杯放回到桌面上，沉默了很久。“这意味着，我们没有退路了。”
叶茂点了点头。“没有退路。也不需要退路。”
军垦城研发所，夜已经深了。叶海还没有走，阿依古丽也没有走。
两个人并排坐在试验台前面的台阶上，一人手里端着一杯咖啡。发动机在他们身后沉默着，像一个蹲着的巨人。
灯光从头顶照下来，在发动机银灰色的外壳上拉出一道长长的影子，把两个人笼在里面。
阿依古丽靠在叶海肩膀上。“叶海，你说，军垦一号什么时候能飞？”
叶海想了想。“快则一年，慢则三年。”
“你怎么跟你大伯说的一样？”
“因为大伯说的，就是我想说的。”
阿依古丽抬起头看着他。灯光从头顶照下来，在他脸上投下一半亮一半暗的阴影，鼻梁的轮廓像一道刀削过的山脊。
“你们叶家的人，说话都一个样。”
叶海低头看着她。“哪里一样？”
阿依古丽想了想。“短。短得像钉子。但钉得深。”
叶海没有说话，伸手揽住她的肩膀。两个人坐在台阶上，身后是发动机，头顶是灯。窗外是戈壁滩，戈壁滩上是天山的雪峰，雪峰上是漫天的星斗。
军垦城的夜空，永远能看到星星。不是因为灯不够亮，是因为天太低了，低到让你觉得伸手就能触到那些光。
那些光走了几万年、几百万年、几亿年，穿过茫茫宇宙从无数星辰的怀抱中挣脱，只为在这一刻落在这片戈壁滩上。
落在叶海和阿依古丽的肩头，落在天山发动机银灰色的外壳上，落在那块写着“军垦航空动力研发中心”的锈迹斑斑的铜牌上。
阿依古丽忽然说了一句哈萨克语，声音很轻。
叶海没听懂。“什么意思？”
阿依古丽把脸埋在他肩膀上，声音闷闷的。叶海从口袋里掏出手机，打开翻译软件，把那几个字母一个一个敲进去。翻译出来的汉语是——
“你是我的天山。”
叶海握着手机，没有让阿依古丽看到屏幕，但他的嘴角翘了一下。
他把手机收起来，伸手摸了摸阿依古丽的头发，辫梢的红头绳在指间滑过，像一尾红色的鱼。
窗外，星星还亮着。天快亮了。
华尔街日报的专访在周一早上见了报。
标题起得很大胆，不是编辑起的，是记者自己写的——
“苏西·沃顿：我生命中最重要的人不是政治家。”
这个标题放在头版靠下的位置，不算最显眼，但足以让每一个翻开报纸的人一眼就看到。
配图是一张照片，叶风和苏西并排坐在落地窗前，午后的阳光从侧面打过来，两个人的影子叠在一起，像一座山。
苏西的竞选团队在凌晨就收到了消息。马克把报纸的电子版发到了工作群里，没有人说话，没有人发表情，没有人发“收到”。
整个群沉默了一分多钟。马克又发了一句：
“今天所有采访请求，全部接受。不是选择性接受，是全部接受。来者不拒。”
四十几分钟后，有人回了一个字——“干”。
接着是第二个、第三个、第四个，排成一列整齐的感叹号，像戈壁滩上排列成行的骆驼刺，矮矮的，不起眼，但扎在手心上生疼。
苏西在早上七点就开始了第一场采访。CNN的演播室在华盛顿，离她的竞选办公室不远，开车一刻钟。
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