清晨六点，祁国栋已经坐在办公室里，面前摊开着厚厚一沓关于高铁站规划的材料。窗外的榕华县还笼罩在晨曦的薄雾中，但他的心中却燃着一团火——今天，他要去省城为榕华县争取高铁站的建设。
“县长，车准备好了。”秘书小陈轻声提醒。
祁国栋深吸一口气，将材料整齐地装进公文包：“走吧。”
车上，他再次翻阅起那份凝聚了全县人民期望的可行性报告。榕华县作为清河市的重要节点，却因为交通不便，经济发展始终受限。如果能够设立高铁站，不仅方便群众出行，更能带动整个区域的经济发展。
“小陈，专家论证的数据都核对过了吗？”祁国栋不放心地问。
“都核对三遍了，县长。”小陈肯定地回答，“专家组都说我们的论证很扎实。”
祁国栋点点头，目光投向窗外飞速掠过的田野。三年前，他刚上任时就提出要争取高铁站，但当时条件不成熟。经过这些年的发展，榕华县已经有了足够的底气和需求。
到达省发改委时，刚好是上班时间。祁国栋整理了一下西装，迈着坚定的步伐走进大楼。
会议室里，省发改委、交通厅的领导和专家已经就座。祁国栋一眼就认出了主持此次论证会的省发改委副主任赵明——以严谨着称的老专家。
“祁县长，久仰。”赵明握手时力度很大，“听说你们为这次论证做了充分准备？”
祁国栋自信地回答：“是的，我们组织了专业团队，进行了长达半年的调研论证。”
汇报开始，祁国栋站在投影幕前，条理清晰地陈述榕华县设站的必要性和可行性。他从区位优势、客流量预测、经济效益等多个方面进行了详细说明。
“根据我们的测算，榕华站建成后，年发送旅客可达50万人次，不仅服务本县，还能辐射周边三个县区。”祁国栋展示着一组组数据，“特别是在促进乡村振兴方面，能够带动农产品外销和乡村旅游发展...”
专家们认真听着，不时低头记录。祁国栋注意到赵明副主任一直皱着眉头，心里不禁咯噔一下。
果然，在提问环节，赵明第一个发问：“祁县长，你们预测的客流量是否过于乐观？据我们了解，榕华县目前人口外流严重啊。”
祁国栋沉稳应答：“赵主任的问题很关键。我们预测的客流量不仅基于现状，更考虑了高铁开通后带来的发展机遇。事实上，我们已经有了具体的产业规划...”
接着，其他专家也提出了各种质疑：建设成本、土地征收、配套建设等等。祁国栋一一解答，但能感觉到会场气氛并不乐观。
中午休会时，祁国栋独自站在走廊尽头，给孙陆雨打电话。
“情况不太妙，”他压低声音，“专家们的质疑很多，特别是赵明副主任，似乎不太支持。”
电话那头的孙陆雨安慰道：“别急，这才第一轮。我打听过了，下午交通厅的王总工可能会支持我们，他比较看重区域协调发展。”
下午的会议更加激烈。各方代表争论不休，有的支持榕华设站，有的认为应该优先考虑其他节点。
祁国栋听着各方意见，突然举手要求发言：“各位领导，专家，我能不能讲一个具体的故事？”
得到允许后，他动情地说：“我们县大山乡有位老茶农，种的茶叶品质很好，但因为交通不便，只能低价卖给中间商。老人最大的愿望就是能把茶叶直接卖到省城，卖个好价钱。”
他顿了顿，环视会场：“高铁站对各位来说可能是一个经济数据，但对榕华县30万百姓来说，是希望，是机遇，是通往美好生活的快车道。”
会场安静了片刻。交通厅王总工率先开口：“我理解祁县长的心情。从区域协调发展角度看，榕华设站确实有必要。”
但赵明仍然坚持：“我理解基层的困难，但高铁建设要讲科学，不能感情用事。”
第一天的论证会就在这种僵持中结束了。回到宾馆，祁国栋心情沉重。小陈劝他休息，他却说：“你把今天专家的质疑整理一下，我们连夜准备回应材料。”
那一夜，祁国栋房间的灯亮到凌晨三点。
第二天上午，论证会继续。祁国栋带着连夜准备的材料，更加有针对性地回应了各方的质疑。
就在会议陷入胶着时，祁国栋接到了黄莉雅的电话：“国栋，我找到了赵明副主任的一篇旧文，他十年前就写过要重视欠发达地区的交通建设！”
这真是个重要发现！祁国栋立即让秘书找到这篇文章，并在休息时“偶遇”赵明。
“赵主任，我拜读过您十年前写的《论交通先行在区域协调发展中的作用》，深受启发。”祁国栋诚恳地说，“我们这次申请，正是践行您提出的‘交通先行’理念啊。”
赵明愣了一下，显然没想到这个年轻县长读过自己的旧作。态度明显软化了许多：“难得你还记得那篇文章。理念是对的，但要结合实际...”
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