接着请他本人上台。人有点紧张，但挺直腰板说了十分钟。讲怎么学用APP，怎么设置偏好路线，最后说了一句：“我不懂技术，但我知道，多接一单就多赚一份钱。”
这话像开了个口子。后面提问多了起来。
“老系统还能用吗？”
“可以，旧系统并行一个月，慢慢过渡。”
“学不会怎么办？”
“我们派人上门教，学会为止。第一周先练模拟单，不耽误干活。”
当场定下“双轨制培训计划”，又设了“融合先锋奖”，谁第一个完成全流程操作，奖励五百加证书。我亲自在台上发，拍了照发群里。
两周后，第一批数据出来了。整体空驶率降到29%，平均配送时效快了18%，客户满意度涨到4.6。最明显的是“安居购”，返程利用率从17%跳到63%，“同城快送”司机人均每天多接两单半。
我把这些做成《阶段性成果报告》，一页一页发到群里。没人说话，但第二天，“安居购”主动提交了第二阶段接入申请，“同城快送”要求增加培训场次。
又过了五天，我正在看新一批员工考核名单，技术组打电话来。
“李总，刚接到消息，又有两家区域物流想谈接入。”
“哪家？”
“一个是‘快联达’，另一个是‘家速送’，都在江城北边。”
我嗯了一声，把名字记在本子上。
“让他们先看SLA协议，没问题就排时间。”
挂了电话，我起身去了培训中心。今天有第二批员工实操考试，考场设在三号厅。推门前听见里面有人喊：“错了错了！你忘了点确认结算！”
另一个声音回：“我以为自动结的！”
“不行，必须手动点，不然算无效单。”
我站在门外没进去。透过玻璃看见几个穿不同工服的人围在一台终端前，争着看屏幕，有人笑，有人拍桌子。
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