当诸葛天率领的第二飞行大队第一中队，在铁山城上空紧密配合徐兴邦的右路军进行攻城掠地之时。
由独孤云指挥的第二飞行中队，同样没有片刻闲暇。
他们肩负着更具战略意义的任务，驾驶着战鹰深入朝鲜半岛腹地。
如同一柄无形的利刃，刺向日军脆弱的后方神经与交通命脉。
这支精锐的空中力量，行动目标明确而多元。
他们如同高悬于天际的“眼睛”，持续监视着日军主力的调动与部署，将宝贵的情报源源不断传回指挥部。
同时，他们更化身为无情的“铁拳”，重点打击那些维系日军作战体系运转的关键节点。
他们的任务清单上，清晰地列着：
系统性地摧毁日方的通讯网络。
毫不留情地破坏铁路、公路线上的桥梁、隧道等关键运输枢纽。
伺机袭击正在向平壤方向仓促后撤的日军第九师团主力。
并为己方同样在南下穿插的机械化步兵团，提供及时的空中支援与掩护。
在摧毁日军通讯网络这一核心任务上，独孤云中队的打击策略精准而高效。
他们的目光锁定在从稷山往北，所有主要城镇中那些承载着信息传递功能的关键建筑——
城中的电报局、电话交换站！
这些通常由砖石结构建成、在飞行员眼中并不算“坚固”的设施，成为了战斗机编队优先照顾的目标。
一份涵盖半岛北部重要城镇的名单，被清晰地标记在作战地图上：
包括稷山本身，以及一路向北的仁川、汉城、元山、咸兴、平壤、安州等战略要地，均被列为首批必须予以瘫痪的打击对象。
面对这些目标，东北军的飞行员们显得游刃有余。
它们无需重磅炸弹的过度摧毁。
每架灵活的战斗机，一次出击便可携带数枚100公斤当量的小型航空炸弹。
这种当量的炸弹对于此类砖石结构建筑而言，已然足够。
一次精准的俯冲投弹，便足以将电报局的主楼炸成废墟，或将电话交换站的屋顶掀飞，有效达成战术目的。
……
即便不投掷炸弹，战斗机本身依旧是恐怖的破坏平台。
当它们带着骇人的呼啸低空掠过时，机载的机关炮和重机枪，同样能迸发出毁灭性的力量。
炽热的弹雨可以轻松地扫射这些建筑，将内部的精密设备打得千疮百孔，将架设在外部的电线成排地炸断。
并有效杀伤其操作与维护人员，从而迫使整个通讯节点陷入瘫痪，服务彻底中断。
这种持续而广泛的空中突袭，其战略意义在于。
它能够严重迟滞和干扰日军在整个半岛北部的通讯联络，在其指挥体系中制造巨大的混乱与不确定性。
虽然以此时的技术水平，还无法实现像现代战争中那样，通过精确打击指挥中枢而达成的“斩首”式即时致盲效果。
但这种针对通讯基础设施的系统性破坏，足以让日军的指挥系统变得效率极其低下、信息传递时断时续。
虽然未曾完全失灵，却也如同患上了严重的中风，步履维艰。
命令无法及时下达，前线情况无法有效回传，各部队之间的协同将变得困难重重。
这种程度的通讯干扰与破坏，对于正在高歌猛进、深入朝鲜半岛作战的东北军而言，已经足够了！
战场信息的单向透明，以及日军指挥体系的臃肿迟滞，将为东北军的迅猛穿插与分割包围创造极为有利的条件。
从后勤保障上看，这一系列的远程打击任务完全可行。
战斗机群从位于丹东的野战机场起飞，前往任务区域中最远的稷山，其直线距离也不到400公里。
这完全处在东北军战斗机的作战半径覆盖范围之内。
确保了它们能够有力地执行任务，并在完成任务后安全返航。
每一次起飞，都意味着日军后方的神经线将被再次撕裂，其战争机器运转的润滑剂正被一点点抽干！
……
在破坏铁路、公路桥梁等关键运输节点的行动上，东北军完全秉持着“先下手为强”的果断策略。
这既是主动进攻，也是未雨绸缪。
即便东北军此刻不进行破坏，节节败退的日军为了延缓追兵。
迟早也会自行炸毁这些交通咽喉，作为他们断尾求生的标准战术。
如今，正值日军第九师团惶惶如丧家之犬，急于南逃至平壤重整旗鼓，东北军自然更不会与之客气。
果断摧毁这些运输脉络，就等于是在日军的退路上设置了一道道钢铁障碍。
使其重装备、补给以及大规模部队无法快速南下，从而为地面部队的合围与追击创造绝佳战机。
而对正在向平壤方向，仓皇南撤的日军第九师团主力进行空中袭击与迟滞。
这项任务几乎与破坏交通线同步展开，形成了立体化的打击组合。
飞行中队的战术运用显得高效而冷酷：
常常是刚刚用航空炸弹精准摧毁了一座关键桥梁，断绝了日军机械化部队的捷径。
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