人们爱说计划不如变化，这话用在向河渠的写作上，倒是恰如其份的。他零五年底开始搭《做人与处世》框架，打算在整理废旧之余动笔撰写，没料到情况发生了根本性的大变化，忙得他似乎天天在过大忙。别说写作了，不少天来连晚上也得忙，直到零七年四月二十三日才开始动笔。是什么情况将计划推迟了一年零四个月？一是凤莲收废旧由自行车改为用三轮车，二是拆迁。
废旧物品的收购，通常都是东家收一点西家收一点，长短大小品种各异，乱七八糟、杂乱无章的。凤莲开始收，用饼泊袋装，自行车驮，很不方便，一趟收得也少。轻重是一回事，体积是个问题，装不了多少。
向河渠归家后曾建议买辆脚踏三轮车，说那玩意儿有车厢，大些的东西往车厢里一搁，短些小些的东西往袋子里一塞，扔到车厢里，骑上就走，不用装车卸车，方便也装得多。可是凤莲不同意，说是她妹妹的三轮车她试着骑过，龙头轻、把握不住，她不敢骑。说万一不小心掉到河里、撞了人和车，不合算。
向河渠说：“这只是个习惯问题，依我看三轮比自行车还要稳，速度慢、停车快、不易倒，习惯了就好了。至于龙头把握不住，是你没骑过，学会了也就好了。”可凤莲不愿，说了几次都不听，就没再提。
零六年全乡镇搞坟墓集中，向家自然不例外。搬坟是件大事，首先棺木就不是自行车能装走的，两亲家和两妹妹家都来帮忙，三轮车就来了三辆。搬迁完毕，受向霞的力劝，凤莲学了起来，没花多少功夫就学会了。巧莲的车让她试收了两天，决定买。可笑的是才骑了两三天的三轮，买车那天原打算骑自行车去的，想不到刚上车就摔了下来 ，只好坐着妹妹的三轮去买三轮，从此她告别了自行车。
自开始用三轮，收废旧的量就大大增加，紧接着又碰上了拆迁。
拆迁其实自撤乡并镇，沿江、滨江和江心三乡合并为滨江镇后就开始了。收废旧这一行业也是伴随着拆迁范围的扩大而日渐兴旺的。起初还是星星点点，后来范围越来越大，零六年随着经三路、经四路、纬三路的规划、修建，拆迁涉及的户数激增到几百家，收废旧的更忙了。
凤莲收得多，向河渠的任务自然变得更重。重到哪一步？日记中是这样记载的：“昨天上午、下午各出现了一次打瞌睡的现象，边干活儿边打瞌睡，头又象捆住似的难受，没办法，只好洗洗手，上床睡了四十几分钟，起来再干。怎么搞的？难道倒好说岁月不饶人了么？才六十二呢，倒吃不消了？”不仅仅在家里整理、分类，有时候还得出去当凤莲的助手。
比如货的体积大，泡沫就是这样，百儿八十斤的，不重，但装成袋，放上车，用绳子捆绑好，那架势可就有些吓人了。高有三米多，宽达两米多，长近三米，在公路上摇摇晃晃地走，就象卡车装的差不多。让凤莲一人走，自然不放心，自己得陪着。有的体积不大，但份量重，一车废钢管、铁板、铁皮，多时有四百多斤，一个人脚踩三轮非常吃力，尤其是上坡时，此时的向河渠已不是陪伴，而是助力，上坡时则是主力。
随着收购量的激增，活动方式上也有了变化。收购由起初的吆喝收购，慢慢地向电话约期收购转化，卖货也从送收废站转变为收废站上门收购，进而发展为分类上门收，家中的存货量也越来越多。于是在屋前屋后搭起了存放废旧的简易棚屋，原先的客厅变成了仓库。大体分成废铁类、废纸类、塑料类、杂品类四大类，收购商也分成四类老板。那种连推带拉去十几里、二十几里外的杨庄、小马桥收废站卖货的日子慢慢地过去了，收入当然也就高了起来。
苦是不用说的，向河渠有吃不消的感觉，凤莲则更苦。在用自行车收的日子里，她曾远走到十几里外的农户家去收，由于体积大，没法上车骑，只好步行。有时饿着肚子，有时热得走不了，就沿途吃着棒冰往家赶，最多时一路能吃上四根才能挨到家。早晨出去，什么时候到家，不知道，有时向河渠到沿西桥苦等，冬天最迟直等到八点多才能等到。为了能早一天还清该还的债务，他们咬紧牙关苦干着。
苦虽苦，内心却不苦，他们远离了尔虞我诈、勾心斗角，凭着秤平价实吸引了无数的卖户；又凭着货物不掺假、包装整齐回去不需要整理和量大，每次来收可以装一车的优势吸引了好几位老板。生意越做越好，朋友也越处越多。虽说债还有不少没还清，但惶惶不安的日子终于过去了。他们过得很充实也很愉快。只有一桩略有遗憾，那就是不能坐下来写书。
苦了好长一段时期，经三、经四路两侧的拆迁结束了，收废旧的量也没那么大了，向河渠总算可以挤时间写点东西了。他在零七年四月二十三日的日记中给自己定的任务是：平均每天不低于一千字，每月不少于三万字，拟在零八年六月底前完成第一稿。这一天他写了前言。
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