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第794章 白令海峡不能修跨海大桥原因多了去了。

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面对众人眼中的不以为然与暗自质疑,南盟负责人并未动怒,只是缓缓道出其中底气。

“众人只看到达连近海施工简易,却忽略了这套浮箱架构真正的核心优势。”

“整套悬浮通路不受陆地地形、地质软基、雨林沼泽、冻土荒漠任何限制,

无论沿岸是泥泞滩涂还是陡峭崖壁,皆可顺着海岸线顺势铺设。

浅海区域直接拼接浮箱成型,深海地带可加大浮箱规格、加重锚锭配重,强化抗浪抗压能力,

哪怕是八十二公里宽的白令海峡,依旧能够分段拼接,稳稳搭建跨海通途。”

“这套架构不惧热带湿热,亦能抵御高纬度严寒低温,做好防寒抗冻防腐处理,

就算是寒带冰封海域,也能正常施工通车,一年四季皆无施工禁区。”

“我们无需开山凿石,无需深挖地基,无需改造原有地貌,诸位也看到我们的堪比超级航母的大型工程船了,

此船开到指定海域,只需要预制标准化混凝土浮箱,直接拼接组装即可,施工速度快,适配范围广,世间但凡有海域相隔的大洲板块,全都能用此法连通。”

一番话条理清晰,句句切中要害,将这套浮桥技术的通用性尽数点明。

细细思索之下,众人方才猛然惊觉,这番言论绝非随口吹嘘,而是有着实打实的技术作为支撑。

达连隘口的成功绝非偶然,而是整套成熟基建体系实力的直观展现,

既然浅海近海能够稳稳建成八十公里洲际双通道,那么只要资金到位、统筹得当,逐步攻克各大洲之间的海峡天堑,

一步步搭建起贯穿全球的海上交通路网,长远来看,确实拥有十足的可行性。

北美官员面色凝重,心中已然认清现实,南盟手握的早已不只是一项修路技术,而是能够改变全球地缘交通格局的顶尖底牌。

昔日世人眼中遥不可及的五洲连通之梦,此刻在南盟的这番豪言之下,第一次变得触手可及。

南盟负责人当众放言,凭这套海上浮桥建造工艺,只要资金到位,便能修筑连接任何大洲的跨海通途。

这番豪情万丈的话语,引得众人连连惊叹,不少人已然开始畅想五洲陆路互通的壮阔景象。

可内行之人皆心知肚明,技术之上,还有地缘政治和经济的层层束缚,并非所有天堑,都能单凭工程技术手段轻易打通。

就拿白令海峡来说,此处最窄处不过八十二公里,距离算不上遥不可及,以南盟如今成熟的浮箱搭建技术,真要动工修建,绝非难事。

但距离可行,不代表世事可行。

现实总是比理想要苗条很多。

先谈经济利弊,达连隘口浮桥连通南北美洲,是顺应区域发展大势。

美洲大陆商贸往来密切,路网贯通之后,人流物流畅通无阻,能极大拉动整片大陆的经济流通,

投入的建设成本,日后皆能逐步收回,是利在长远的务实工程。

反观白令海峡两岸,皆是苦寒荒芜之地。

人烟稀少,产业匮乏,日常通行与货运需求寥寥无几。

在此耗费巨资修筑跨海通道,建成之后车流稀疏,收益微薄,真要贸然修建,恐怕100年都回不了本。

连常年的防冻修护、海域养护费用都难以维系,纯粹是一桩赔本买卖,没有任何一方势力愿意倾力投入。

俗话说杀头的生意有人做,赔本的买卖无人干就是这个道理。

更深层的阻碍,还在于错综复杂的全球地缘格局。

白令海峡本就是亚欧大陆与美洲大陆之间一道天然的战略屏障。

长久以来以此为界,各方势力划定辐射范围,维持着微妙的战略平衡。

一旦陆路彻底打通,两大板块再无海域阻隔,兵力、物资、势力皆可快速互通往来,原本稳固的地缘格局必将彻底失衡。

各方势力彼此心存戒备,都不愿拆掉这道天然缓冲防线,任由外部力量轻易踏入自家战略腹地?

光是各方暗中阻挠与立场对立,便足以让跨海通道的构想彻底搁浅。

除此之外,白令海峡酷寒凛冽,寒冬海面冰封,浮冰横冲直撞,恶劣的极地气候,也让通道日常通行与长久留存都充满重重隐患。

种种现实因素交织在一起,便注定白令海峡难以修筑连通大洲的陆路要道。

众人渐渐回过神来,也都明白,南盟拥有顶尖造桥本领,却终究难以扭转世间大局走向。

海蒂行宫,武振邦静静伫立在显示屏面前,观看着实况报道。

众人的议论与局势利弊尽数听在耳中,眼底神色沉静淡然。

他比任何人都清楚自家这套浮桥技术的强悍之处,也同样洞悉世间各方势力的心思算计。

连通五洲的宏伟蓝图固然诱人,可眼下南盟最稳妥的布局,从来都不是贸然涉足各大洲敏感地界。

而是稳稳扎根美洲,依托这条八十公里的跨海浮桥,牢牢把控南北美洲交通命脉。

手握五年三成通行收益权,借着这条大动脉慢慢积攒财力、扩充影响力,一步步稳固南盟在美洲的话语权,这远比空谈横跨白令海峡的空想来得实在。

技术是破开阻碍的利刃,可时局与人心,才是真正划定前路方向的标尺。

白令海峡两端,对望着这个世界最不可能成为盟友的两个超级大国。

但其他各大洲之间却没有此问题,武振邦相信,在不久的将来,欧洲连接非洲的直布罗陀海峡。

还有欧洲连接亚洲的博斯普鲁斯海峡。

甚至是亚洲连接非洲的曼德海峡。

这些都是当今时代经济物流建设的刚需。

可受困于此时的技术条件,和上述几个海峡的水文情况。

都是以目前这科学技术难以实现的。

但这并不包括自己手中的混凝土浮箱建桥技术。

自己的技术完美地绕过了洋流、水深、地质与风浪等阻碍因素。

不过上赶着不是买卖,还是要稳扎稳打的等着这些诉求相关方主动来求自己。

而这一天不出意料的在一个月之后就到来了。

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