王天和雷蕾、仇铜刚一下飞机就感受到了酷寒，当地温度在-10℃以下，这还是南极洲的夏季，如果是在冬季，平均气温都在-50℃以下。
多亏王天提前为大家准备了雪地装、皮衣皮裤和羊毛毡等御寒物，甚至还准备了一辆华夏产的长城炮2.4T高寒版?柴油汽车。
这辆车采用2.4T柴油涡轮增压发动机，最大功率135kW，匹配9速自动变速箱，采用-45℃专用机油、AGM蓄电池及低压预热系统，支持-35℃环境启动。
另有加热配置：全系标配方向盘/座椅加热、外后视镜加热、后风窗除霜，支持手机APP远程启动空调。 ?
这可是个宝贝，有了它可以免遭很多极寒环境的袭扰，还能最大程度的提高效率。当然，最主要的还是为雷蕾考虑。
从这一点上可以看出，王天是个多么优秀的男人，又稳重又贴心，难怪有那么多女孩子喜欢。
王天把汽车和必要物品统统从“空间戒指”里取出来，一一整理好，赶紧让雷蕾和仇铜坐进车里，趁着车子预热时间，又拿出地图、指南针等工具，开始查询方位，辨识目的地。
初步计划在晚上7点之前抵达第一个宿营地“雷克谷”。
说是晚上只是人们的常规理解，其实这个时候正是南极洲的夏季，南极洲正处在“极昼”阶段，24小时都是白天。
需要说明的是，南极圈内只有在12月22日当天全天气温变化不大之外，其他日期尽管还是“极昼”时段，但温差变化还是比较明显的。
正午时间气温大约在-10℃到-15℃之间，而在当日20点～次日6点之间，气温会处于-20℃～-33℃之间。
王天他们之所以选择在19点以后宁肯在宿营地休息而不继续赶路，就是考虑到了温度的变化情况。
极昼期间，太阳始终位于地平线以上，但高度角极低（接近地平线），导致太阳辐射能量分散。
另外，南极洲覆盖90%的全球冰盖，冰雪反射率高达90%以上，仅少量辐射被吸收转化为热量，这种高反射性会显着抑制地表升温。 ?
再加上南极大陆平均海拔2350米，每升高1000米气温下降约6℃。高海拔环境加速热量散失，会进一步降低温度。
还有南极环流阻挡暖流进入，维持低温环境。 ?
所有这些因素都会造成极度寒冷，从而影响到人的肌体耐受性和车辆的正常使用。
何况在这样的环境下，每隔六七个小时都需要补充一些能量，即使是武功高手也不能例外，否则，照样会因能量流失太快而降低抵抗力，身体不好者甚至会出现虚脱、抽搐、血压不稳等症状。
王天驾驶着长城炮2.4T柴油越野车?，在南极洲冰原上小心的驰骋着，其2.4T柴油发动机与四驱系统、高离地间隙等配置共同构成了专业越野能力，很适合爬坡和复杂路况，稳定性很好。
王天心想，看来自己没有选择错，如今华夏的汽车制造能力已经完全达到了世界先进水平，丝毫不输于世界知名汽车品牌。
三个人一边开着车一边欣赏着南极大陆的冰原风光，倒也另有一番情趣。
雷蕾坐在前排副驾驶位置，在跟王天聊天的同时，眼睛像扫描仪一样惊奇的看着窗外的景色。
她是第一次见到全景冰雪世界，高兴得像个孩子，不停的用手机记录着这个白雪皑皑的童话世界里的美景。
她心里想着回去一定要展示给姐妹们看看，这个传说中的南极大陆银装素裹的真实样子。
正行进间，雷蕾突然看见一群企鹅正排着整齐的队伍，晃晃悠悠的走在冰原上，那样子看起来简直可爱极了。
她连忙让王天停下车子，好专门给企鹅拍一段视频，太有意思了。
王天很无奈，不由得苦笑了一下，还是很配合的停下了车子。
难得见自己的女人这样放松，天真烂漫、自由自在的放飞一下心情也好，自己就陪着她疯一回吧。
拍完视频后车子继续前行，王天利用这个时机开始给雷蕾普及有关南极洲的常识性知识。
包括南极大陆的面积、地质结构、地理环境状况、动物品类、科考价值、神秘传说等等，把雷蕾听得一愣一愣的。
坐在后排的仇铜默默无言，偶尔会心的笑笑，似乎被两位年轻的主人夫妇的情绪所感染，心情舒畅了许多。
当王天讲到南极洲的动物时，雷蕾格外感兴趣，她想全部见识见识南极洲的所有动物，来满足一下好奇心，王天随即答应。
南极洲的动物主要包括?企鹅、海豹、磷虾、鲸类、海鸟等?，这些物种早已适应了极寒环境，构成了独特的生态系统。?
王天打算在找到“宝库”完成探秘任务之后，专门带雷蕾潜到南极海底去看看，反正他身上带有“避水珠”，可以像透明“潜艇”一样潜到海里，而不用担心被海水浸泡。
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