此前，棕榈油出口配额比例为1：5。举例来说，如果一个生产商能以每升印尼盾的价格销售1000吨散装食用油，那么可以出口5000吨。
印尼海洋事务声称，印尼政府将实施一项计划，考虑将生物柴油的强制性混合比例从目前的30%提高到35%或40%。此计划是否实施将根据棕榈油供应和价格情况而定。
如果提高生物柴油混合比例的计划得以实施，且新的要求适用于所有行业，那么印尼用于生物柴油的棕榈油使用量可能增加150万吨-160万吨。“这对粗棕榈油(CPO)价格是利好消息，因为用于生物柴油的棕榈油使用量的增加将提振棕榈油需求。不过，鉴于印尼实施更高的生物柴油规定需要时间，此举不太可能显着改变印尼目前棕榈油供应过剩的局面。”
远水解不了近渴。印尼本次调整DMO以及B35（生物柴油的强制性混合比例达35%）的政策，都意在解决国内胀库的现状，后续预计整体的出口政策依旧会偏宽松。即使将B35投入使用，也是后期利好棕榈油，短期每个月增加10万吨左右的消费量并不能解决当前印尼的库存矛盾。
看完整片文章之后，叶小天又看了看这篇文章的阅读量，已经超过了一百万次。
叶小天嘴角露出一抹冷笑。
看来今天有好戏看了，我倒是要看看今天市场会有什么反应！
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