“最终受到压榨的还是司机，被损害利益的还是乘客，而且在监管上还更没有保障。”
“这……”
被张硕这么一说，唐毅犹如被泼了一盆冷水。
“那难道说，就没有什么解决的办法？比方说，由官方成立一家科技公司，也开发一款打车软件，然后将出租车跟专车司机全部纳入到这个打车平台，实施共同监管？是不是就既顺应了技术发展的潮流，又能确保监管不缺失？”
不得不说，唐毅还是厉害，竟然能够在这么短的时间内，就想到这么一层。
这种举措。
基本就相当于原时空网友开玩笑说的，将滴答上交华夏。
但这并非就没有问题。
“理论上是可行的。可问题是，在具体的执行层面上，如何确保说，官方成立的这家科技公司，在对软件的研发、运营以及维护升级上，包括处理投诉之类的客户服务上，能够做到跟互联网企业相当的水准？”张硕笑着问。
“这个……”
唐毅再一次卡壳，他当然也清楚，官方互联网技术的底细，别说运营这么复杂的平台了，就连搭建一个简单的网站都够呛。
要多复古，就有多复古。
内部开发的所谓的办公协调平台，那也都是一言难尽。
这也是为什么，华夏很少直接介入互联网业务。
“所以说，在互联网打车这一块，还是只能委托第三方公司来运营。但是，有关部门可以从一开始就介入，而且要进行全过程、全流程的监管。”张硕提出他的想法。
滴答、快滴具体怎么干仗，说实话，张硕是不怎么在乎的，他最在乎的，就是别在诞生像原时空滴答那样的怪胎。
在悲剧发生之前，就让相关的监管提前介入，提前到位。
虽然这样做，肯定也会影响到青橙打车的业务，但只要能够在一开始就对这个行业加以规范，那么，张硕只会甘之如饴。
“你这个建议很对。”
唐毅也是深以为然，“那就让岭南行省，先在华夏做一个表率吧。”
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