自从南部非洲参战后，德国的BF109，在南部非洲“猎豹”上吃了太多苦头。
到目前为止，近一半德国空军的损失，都是“猎豹”造成的。
想想南部非洲参战才多长时间。
就知道德国人对“猎豹”的怨念有多深。
德国人做梦都想获得一架完整的“猎豹”，可惜一直都没能如愿。
马上就有伞兵进入“猎豹”的机舱检查。
却意外地发现这些“猎豹”只是空壳，连弹射座椅都没有，纯粹的样子货。
仓库里的飞机零件也不是“猎豹”的，而是英国“喷火”战斗机的零部件。
这就很神奇，英国根本就没有在克里特岛部署喷火。
不过在紧张的环境下，虽然意外，却也没有人思考这是不是一个陷阱，因为在伞兵们控制了机场之后，更多的运输机接踵而至，携带了重武器的空降部队抵达，总算缓解了伞兵们的压力。
这段时间机场守卫部队也不是什么都没做。
机场被伞兵攻占之后，机场守卫部队马上就组织了一次反击，试图将机场夺回。
以德军伞兵的标准来看，机场守卫部队的反击极不专业。
德军伞兵的训练是非常严格的，除了极其严苛的体能训练之外，伞兵们还要接受和作战有关的其他训练，他们除了要学习如何熟练使用G98步枪和Kar98卡宾枪之外，还要学习手枪、冲锋枪、迫击炮，以及地雷的使用方法，需要训练的项目之多，很多伞兵甚至连水都顾不上喝。
严格的训练，效果当然也极好。
绝大部分德国伞兵的个人技战术能力，都达到了相当高的水平，比德国普通步兵部队高很多，堪称欧洲在这个时代的步兵巅峰。
既然是巅峰，那么眼光自然也就高很多。
机场守卫部队的反击也确实是不专业，他们明明拥有装甲车，却在反击的时候根本没有使用，反击部队的战术甚至还是上一次世界大战刚爆发时的“排队枪毙”战术，而且普通步兵组成的散兵线还歪歪扭扭，甚至有士兵在前进的过程中扔掉自己的步枪掉头就跑。
掉头就跑的士兵马上就被队列中的军官执行战场纪律枪决。
杀鸡骇猴的效果极好，其他士兵虽然战战兢兢，还是勉强端着上了刺刀的步枪前进，不过速度明显慢很多。
这时候刚刚降落的德国伞兵，别说构筑防御阵地，甚至连集结都还没有做到，部队建制都没有恢复，数百名德军伞兵，在马克上尉的指挥下勉强组成了一条防线。
这时候都别说坦克，如果装甲车参与进攻，那么对于缺少反制能力的伞兵们来说都是灭顶之灾。
让马克上尉没想到的是，当绰号“撕布机”的MG42机枪开始怒吼之后，进攻的机场防御部队迅速崩溃，几乎所有士兵都掉头就跑，很多士兵为了跑得更快，把自己的步枪都扔掉。
军官？
军官比士兵们跑的更早，更快——
“我们运气不错，看样子守卫机场的是印度人——”马克上尉还是很理智的，如果是南部非洲国防军，那么就算表现再差，也不会差到这种程度。
“上帝保佑，希望我们的运气可以一直好下去——”随第七空降师一起空降的汉斯·冯·米勒上校对伞兵们的表现很满意。
至少到目前为止都很满意。
很快就有搭载了空降部队的运输机在机场降落，重武器的抵达，使机场初步具备了防御能力，米勒上校内心稍安。
不过更严峻的考验也接踵而至。
克里特岛防御部队的反应速度还是很快的，两个小时之后，一支身着铁灰色军服的部队抵达机场附近，这是南部非洲国防军的标志性颜色。
其实不需要看军服的颜色，也能清晰地判断出这支军队的归属，毕竟盟军中只有南部非洲军队才装备了战斗全重高达41吨的“豹”式坦克。
这也使“豹”式坦克，按照时下欧洲标准，真正进入重型坦克行列。
和乱糟糟的印度军队相比，南部非洲军队就非常专业了。
进攻开始之前，南部非洲军队按照习惯，还是先对机场进行火力打击。
前面多次提到过，南方非洲军队装备了太多火炮，小口径的迫击炮不说了，120毫米口径以及以上的大口径火炮，才是针对步兵的大杀器。
德军伞兵刚落地不久，根本没有时间构筑防御阵地，这么短的时间只够挖一个散兵坑，连交通壕都做不到。
大口径火炮制造杀伤不是靠弹片，而是靠冲击破。
一枚120毫米口径炮弹落下来，如果没有隔档，大概半个足球场大小的范围内，所有人非死即伤。
南部非洲炮兵对机场明显很熟悉，射界卡不知道制作了多少，炮弹的落点极其精准，数十门大口径火炮一齐开火，两三个轮次就能将整个机场扫一遍。
围绕着机场跑道周围防守的伞兵们的伤亡迅速飙升。
“进攻，进攻，我们需要进攻，否则我们迟早会被该死的南部非洲人活活炸死在机场的跑道上——”米勒上校现在已经彻底没有了轻松愉悦的心情，该死的财大气粗的南部非洲人，如果德军伞兵不离开散兵坑，主动向严阵以待的南部非洲军队发起进攻，那么南部非洲人真的会用炮弹将德国伞兵部队和空降部队全部耗死。
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