原来这样啊。
杨帆也只能感到有一点遗憾，我们的国家并不富裕，在这一方面精打细算也能理解，确实能省不少的钱。
没有装箱体，运行时会有高温，以及巨大的噪音，不方便靠近，凑合着用吧。
对于验收燃气轮机杨帆有十分丰富的经验。
第一步是看外观，是否有异常，东西是否齐全。第二步则是手动转一转发动机的转子，凭手感判断是否转动灵活，仔细听，是否有异常的响动。
当大家都觉得就这些问题，验收可以结束的时候，杨帆又走到了这台燃气轮机的前面，用手转动了燃气轮机的风扇扇叶。
燃气轮机的进气风扇动了起来，顺便带动压气机，以及附件传动机构都动了起来。
杨帆大声的道：“安静，大家都安静下来。”
吉尔曼和安德鲁对视一眼，都看到对方眼神之中的担忧。
这是高手啊。
绝对的内行！
这是吉尔曼和安德鲁此刻的想法，如果不是内行，怎么会去转动风扇，并还想仔细的听转动的声音。
两人不约而同的走到了杨帆的旁边。
四周安静下来，陈绍华到底是副总，经验也算丰富，有一点明白杨帆准备做什么。
马军是搞技术的，他更是一下子明白了杨帆这么做的目的，差一点竖起大拇指。
见现场已经足够的安静，杨帆轻轻的转动风扇，竖起耳朵仔细的听着，并感受着是否转动流畅，有没有卡滞现象。
转了几圈之后，似乎并未异常，杨帆松开手，抬起手腕看着手表上的秒钟，一边看着风扇转子慢慢的停下来，一边读秒。
好像有一点不对。
心中微微纳闷，余转的时间好像有一点短，但也不敢十分的肯定，毕竟是靠手转动的，风扇的转速只能目测估算，余转同样也是估算的。
那就再转一次试一试。
杨帆又转动风扇，达到一定的转速之后开始读秒，余转好像还是不够，比估算值要少几秒的时间。
吉尔曼和安杜鲁都是内行，一个主管兼工程师，另外一个是资深的技术工人，他们十分清楚杨帆在做什么。
杨帆用英语道：“吉尔曼先生，你过来试一试，余转的时间好像不够。”
燃气轮机和航空发动机一样，余转必须满足一定的时间，余转时间越长，说明越流畅，不存在卡顿现象。
吉尔曼走了过来，依言转动了这台燃气轮机的转子，然后也开始读秒计算着余转时间。
很快，他的脸色微微一变，余转时间好像真有一点不够。
陈绍华、马军等人，似乎也意识到好像出问题了。
......
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