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第120章 塞翁失马,焉知非福

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这一场大雪来得凶猛,走得也很快,仅仅下了一天就转为小雪。

冒着飞舞的雪花,杨洛和任少平一起上去飞了一个小时,杨洛如愿以偿地学会了赫伯斯特机动。

虽然第一次的姿态不是很标准,但杨洛依然很满意,只要多加练习,必定可以和教科书一样标准,时间问题而已。

回到地面,杨洛缠着任少平,要他教自己下一个过失速机动,任少平简直无语,直接拒绝了,但答应杨洛,只要杨洛能熟练地飞出赫伯斯特机动,就教杨洛下一个过失速机动。

无奈的杨洛为了尽快学下一个过失速机动,只好钻进模拟室,在模拟机上狠狠地操练。

当天下午,外出学习的马海军等人回到场站,机务大队也来了一场重组,所有外出学习过的机务全部编入第一中队,中队长依然是苟权。

当杨洛离开模拟室,兴冲冲找到马海军,想要闲聊一番时,马海军根本就没有时间理会他,他忙得很,需要把歼-10C的维保技术传授给其他人。

意兴阑珊的杨洛又一次在模拟机上发泄起来。

第二天上午,胡中铭带着叶剑龙、任少平和黄教员离开场站,飞走了歼-10S和一架歼教-7,他们此行是去成飞,接收配给122团的两架歼-10S。。

因此,杨洛又歇了一天。

直到快晚上的时候,胡中铭等人才驾机返回场站,四个人一人一架战机,其中多了两架崭新的歼-10S。

……

时间一晃就是十天。

改装训练的所有人都过了理论和模拟机,全都上机实飞,其中叶剑龙算是最快的,在杨洛上机实飞的第三天上了模拟机,在模拟机上又呆了三天就上机实飞了。

为了尽快单飞,尽快形成战斗力,上级也给了足够的支持,航油管够,经费管够。

而飞行员只要上去了,不管有没有碰操纵杆,都算飞行时间。所以四个教员是痛苦并快乐着,平均每天都至少要上去三趟,一次就是几十分钟,遇上杨洛这样的,不飞到没油还不罢休。

有钱拿,谁不快乐,要知道,歼-10的拉杆费可是高达九百每小时。

杨洛在这十天里,把任少平脑海里的知识都给掏光了,所有任少平会的过失速机动都教给了杨洛,

每次上去,任少平示范了一遍之后,杨洛就能做得有模有样,可能会不怎么标准,但这是熟练度的问题。

这让任少平非常没有成就感,指导热情大为降低。

而杨洛的飞行动作又太过粗暴疯狂,几乎每时每刻都在机动,好似永远不会疲倦,而在后舱的任少平还得时时承受高额过载,想打个瞌睡都不行。

于是,在教无可教之后,任少平决定让杨洛单飞。

别人刚刚上机实飞,而杨洛就已经要放单飞了,这速度让众多人无语。

早上十点,杨洛来到飞行简报室,接受单飞任务,颁发任务的是教员组负责人任少平。

单飞任务大多大同小异,五个基础动作科目,三到五个机动动作科目是必须的,和上次歼-7G单飞有所不同的是,这次的单飞任务取消了长距离转场科目,换成了赫伯斯特机动。

看到这么简单的单飞任务,杨洛嗤之以鼻,说道:“任队,这任务也太简单了,就没有难度高一点的,好显示一下我的水平,也证明一下你的教学能力。”

任少平没好气道:“你见过单飞任务有复杂的吗?再说,以你的技术,你自己说说,什么科目能难倒你?”

杨洛认真地想了想,说道:“要不,打靶?打靶是我最不拿手的了。”

“滚蛋吧你,还打靶,单飞任务有打靶这一项吗?”任少平气道,赶苍蝇般把杨洛赶出了飞行简报室。

任少平连看杨洛执行单飞任务的兴致都没有,毫无悬念。

太不识逗了。

杨洛不住地摇头离开了飞行简报室,拎着飞行头盔,慢慢地步行至一号机库。

新到的两架歼-10S都停放在一号机库,编号是221和222。

本来单飞应该是飞歼-10C,奈何歼-10C还在厂家,需要自己去飞,就像这两架歼-10S一样,所以单飞任务只能是飞歼-10S了。

机库里的歼-10S只有编号为222的一架,另一架211已经上去了。

一级军士长马海军指挥着机务人员在做着起飞前的准备。

说起来,苟权这个中队长很没面子,马海军一直嫌他在机库里碍手碍脚,他还不能发脾气,得受着。

这不,苟权正不知道窝在哪个犄角旮旯里狠命地学习呢。

“老班长,别人都在忙着,就你在那看着,合适吗?”杨洛笑道。

马海军乐了,道:“你小子够胆,你信不信我可以搅了你的单飞。”

“我不信。”杨洛摇头道。

“不信?我这就给团长说,发现了一个安全隐患,得仔细检查。”马海军装腔作势地拿起手机,一副要打电话的样子。

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