我估计等我们收购了罗孚汽车公司后它的亏损顶多再延续五六年，而那时候正是我们宝马集团实力最强的时候。
而这期间，我们完全可以借助罗孚汽车公司的现成的品牌在全世界范围内打响我们宝马集团的名头！
这样我们宝马集团就能一跃成为通用大众那样的巨型汽车公司，然后我们就可以安心的迎接10年以后的汽车工业萧条期了！”毕睿德解释说。
“那毕睿德你觉得我们要对罗孚汽车公司入多少资金和时间，才能够让它盈利呢？”斯蒂芬·匡特问道。
“我的计划是6年时间和50亿美金！
6年以后我保证能把罗孚汽车公司的销售量提高三倍，让它帮我们宝马集团赚更多的钱。”毕睿德回答。
“六年和50亿美金吗？这样还行！”斯蒂芬·匡特点点头说，他最终在亏损和破产之间选择了前者的。
毕竟宝马集团现在最需要的就是急速扩张了，这50亿美元就当是先期投资的。
“匡特先生我反对你们继续收购罗孚汽车公司的计划，相比于要投入巨额资金的罗孚汽车公司来说，我认为收购便宜的劳斯莱斯品牌是更好的选择。”赖茨勒赶紧说。
“我可不这么认为，英国现在可没有几个人喜欢老气的劳斯莱斯了，而且我们现在收购罗孚汽车公司还有一个比以前更好的条件等着我们呢！
这个机会是我拿着匡特先生给我的资料去和英国政府经过多次谈判以后要来的。
因为英国航空公司提供了不是分符合实际情况的资产评估报告被我们抓到了把柄，所以英国政府同意我们可以用分期付款的方式来收购罗孚汽车集团。
所以现在我们先期只要付8亿英镑和给本田集团的收购股份的费用，就能拿下罗孚汽车公司了。”毕睿德说。
“可我还是觉得收购劳斯莱斯要比收购罗孚汽车公司强！有时候东西贵精不贵多，罗孚就是个烂西瓜而劳斯莱斯是香甜的苹果。”赖茨勒说。
“赖茨勒，其实相对于劳斯莱斯这个过气的品牌，我还是更喜欢路虎和mini这两个牌子！
不过我尊重你们两个人的决定，所以我会把这件事拿到董事会上去讨论一下，至于最后到底是收购哪一家公司就由所有董事投票来决定吧！”斯蒂芬·匡特说。
其实这件事情一旦上升到宝马集团的董事会上，那结果就不言而喻了。
当初就是这群董事在毕睿德和赖茨勒之间选择了毕睿德来当宝马集团的总裁，这次他们也依然支持了毕睿德的方案。
因为毕睿德已经向英国政府作出了无数的承诺了，如果宝马公司现在主动提出毁约的话就会得罪英国政府的，那么宝马集团的产品一辈子都别想进入英国市场了。
“我希望能大家就事论事的来讨论这件事，而不是因为更喜欢谁就去支持谁的方案！收购罗孚汽车公司一定会是宝马集团成立以来最糟糕的决定，它会让我们宝马集团万劫不复的。”赖茨勒在董事会上急切的辩解说。
“赖茨勒我其实一直很好奇，你为什么会这么反对我们收购罗孚汽车公司呢？”一个董事问。
“我已经向董事长和各位董事提供过资料了，那些东西还不能证明我为什么不想让你们收购罗孚汽车公司吗？”赖茨勒不解的问。
“这份资料上写的东西我们也看了，但是让我不解的是你的这份资料的来源。
我听公司里的人说，这份资料是我们收购罗孚汽车公司的竞争对手亲自送到你办公室了。
我对这个调查结果很怀疑，mini品牌的口碑那么好，它怎么可能像你提供的资料上写的这么糟糕呢？”董事不屑的说。
“你这是什么意思？”赖茨勒皱着眉头问。
“我怀疑你在报告里说mini的坏话，就是因为mini是毕睿德外公发明的，你想借此来抹黑毕睿德！”一个董事突然说。
“行了，赖茨勒你别装了！
那天你在公司门口和贾磊的谈话被公司里的人听到了，贾磊不是邀请你到他们公司去做董事长并还要给你公司的股份吗！
你现在阻止我们收购罗孚汽车公司，是不是就想让维克多·黑石公司越过我们收购罗孚汽车公司呢？然后你再跳槽到维克多·黑石公司去？”另外一个董事问。
“没有！我真的从来没有想过跳槽去维克多·黑石公司！我研究出来的宝马3系车现在正准备量产，我又怎么会在这时候跳槽了？”赖茨勒赶紧解释说。
可惜赖茨勒作为一个工科男在董事会里的人缘不太好，好多人都不相信他的解释。
于是宝马集团董事会通过表决，决定继续收购罗孚汽车公司，毕睿德又再一次飞到汇伦敦准备最后的收购协议了。
“贾磊我们现在该怎么办？”小犹太听到这个消息以后着急的问。
“哎……！看来我不出杀手锏是不行了！”贾磊叹了一口气说。
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