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第482章 地中海风云(三十九)

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也正是基于这种考虑,希特勒才会默许隆美尔这位南非总督在南非渐渐变成了听调不听宣的“土皇帝”。

英国海军的存在,使得德国与德属南非之间横了一道比英吉利海峡还要更为头痛的远洋锁链。不过在东华帝国取代了英国在地中海的控制地位后,这道锁链已经变得无关紧要。

修筑一条环非洲高速铁路,连接北非、西非、南非和东非,使之成为一个资源共亨的经济共同体,德国、德属南非、非盟和东华帝国已经就此达成共识。

一个覆盖整个非洲沿海和内陆地区的庞大铁路网和公路网大计划,将在未来十五年之内用分点分段的并行工程施工方式陆续通车竣工直到最终全线连网。

尽管非盟属于东华帝国的势力范围,但非洲的矿产资源不仅仅对德国和德资企业完全开放。对全世界所有商业企业同样敞开怀抱热烈欢迎。

门户开放一直以来是程功秉承的治国理念。对此,希特勒有时候很不理解。

难道说程功这家伙有信心让东华帝国的工业产品在全球市场竞争中永远都保持物美价廉的高性价比竞争优势?

随着东华帝国在全球的扩张步伐越迈越大,希特勒越来越确信与东华帝国只能为友不能为敌这个不争事实。

或许,让日本与东华帝国爆发全面战争,才是最符合德国在全球利益的战略方向。

希特勒其实一向都看不起日本人。但日本登陆北美大陆横扫美加联军的战绩,让希特勒不得不对日本帝国另眼相看。

美国有多强大,德国人最有发言权。因为德国之所以能在一战战败后再度重新在欧洲崛起,很大程度离不开美国财团在德国的大举投资。

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