民国二十年（1931年）四月中旬，奉天—营口。
冯庸 的加入，如同在东北抗日的熊熊烈火中投入了一捆干柴，其带来的不仅是巨额的资金和崇高的声望，更有一批极具价值的专业人才和意外发现的宝贵装备，极大地增强了抗日联军的实力，尤其是在技术兵种方面，取得了突破性进展。
冯庸抵达奉天后，其创办的冯庸大学 的爱国师生深受鼓舞。该校素有重视体育和军事训练的传统，培养了一批航空人才。很快，八十余名原东北军航空队的飞行员、地勤技术员，在冯庸的感召下，纷纷前来投效。为首的一名年轻飞行员张华威（虚构人物）向李幼邻报告：
“报告总指挥！原东北军航空队飞行员张华威，率飞行员42名、地勤48人，向您报到！我等愿驾机升空，与日寇决一死战，卫我领空！”
李幼邻大喜过望， 亲自接见了这批热血青年，勉励有加。更令他惊喜的是，张华威等人还带来了一个至关重要的情报：在奉天东郊一个极为隐秘的废弃仓库内，封存着一批东北军撤退时未及带走或有意隐藏的飞机！
李幼邻立即派人随张华威前往查探。当仓库大门被打开时，在场所有人都被眼前的景象震撼了：虽然蒙着厚厚的尘土，但一架架战机整齐排列，机翼上的青天白日徽依稀可见。经清点，共有：
* 法制德瓦蒂纳D.27战斗机：8架，轻巧灵活，是优秀的格斗战机。
* 法制波泰兹25型侦察/轻型轰炸机：10架，可执行侦察、轰炸双重任务。
* 辽H1式中型轰炸机（东北仿制法国布雷盖系列）：10架，载弹量大，航程较远，是重要的攻击力量。
“天佑中华！天佑我抗日联军！” 李幼邻抚摸着冰冷的机身，激动不已，“张汉卿（张学良）空有如此利器，竟委之于地，仓皇弃走，真是……” 他强压住对张学良的不满，立即下令：“张华威！”
“到！”
“任命你为东北抗日联军航空队队长！立即组织人手，将所有飞机检修、试飞，转场至东塔机场！与原有飞机合并，统一指挥，抓紧训练，尽快形成战斗力！”
“是！保证完成任务！” 张华威敬礼，眼中闪烁着兴奋的光芒。
至此，加上东塔机场原有的布雷盖BR.14轰炸机、中岛战斗机等，李幼邻手中的飞机总数达到了70架，可组成一支颇具规模的空中力量，包括36架侦察/战斗机和34架轰炸机。虽然与日军庞大的航空兵相比仍有差距，但已不再是任人宰割的状态，具备了争夺局部制空权、支援地面作战的能力。东北的天空，即将迎来中国战鹰的身影。
几乎在空军力量得到增强的同时，南线营口方向传来捷报。警卫第二师 师长梁怀祖 和东北保卫军第三军 军长马占山 联名发来电报：
“总指挥钧鉴：我南线兵团已于四月10日攻克营口，全歼日军守备队。 最大战果： 在营口西炮台，成功寻获并接收原东北军‘营口海防混成营’全体官兵！ 该营营长李福振 少校深明大义，率部携全部装备 来归！其岸防炮台装备完整，计有：
* 210毫米克虏伯要塞炮：2尊（主炮台）
* 150毫米克虏伯要塞炮：4尊（分置南北炮台）
* 100毫米克虏伯速射炮：4尊
* 江南制造局造三楞铜炮等旧式岸防炮：12尊
* 洋装炮：36尊
* 该营官兵约600人，训练有素，熟悉炮台操作。 现我已令该营进入阵地，严密封锁营口海域。初步判断，有此炮台在，日军轻型舰艇已不敢轻易靠近。”
这份电报让李幼邻再次振奋！营口 是辽东湾重要港口，日军若控制此地，可源源不断从海上运送兵员物资。如今，不仅收复了营口，更意外获得了一支成建制的、装备重炮的海防部队！这无疑是在漫长的海岸线上，钉下了一颗坚固的钉子，极大地改善了南线的防御态势，有效遏制了日军从海上进行侧翼登陆和支援的企图。他立即回电嘉奖，并指示梁祖焕、马占山，务必妥善安置李福振部，保障其补给，充分发挥岸防炮火的威力。
随着空军力量的意外增强和营口海防的巩固，李幼邻领导的东北抗日联军，已然不再是单纯的陆军。它初步形成了：
* 陆军主力： 以警卫军 三个师为骨干，整合东北保卫军 三个军及骑兵等部，经验丰富，装备较为统一，士气高昂。
* 空中力量： 拥有70架 各型战机，虽数量不占优，但机型搭配合理，飞行员求战心切，可承担侦察、防空、对地攻击任务。
* 海防力量： 控制了营口 要地，拥有了具备实战能力的岸防炮兵团，对日军海上行动构成实质性威胁。
陆、空、海（岸防） 三军种的初步协同雏形开始显现。尽管海军力量薄弱（仅有岸防炮），但能在短时间内整合出如此规模的联合力量，已是奇迹。这标志着抗日联军正从一支偏师，向一支具备正规战、多兵种合同作战能力的方面军演变。
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