飞机的速度已经降到了60节（111km/h）以下。
但是远远不够。
因为顾轻舟已经看到了跑道的尽头了。
哪怕现在飞机的速度已经低于120公里每小时时速，但要是反推装置歇菜了的话，飞机也会很快冲出跑道。
到时候。
客舱其他人或许会幸免于难。
但是驾驶舱可是要首当其冲。
这可不是顾轻舟想要的结果，他还没有伟大到牺牲自己一个人，救活其他一百多陌生人的地步。
不过现在不是他伟大不伟大的时候。
现在的情况是他‘不得不牺牲’。
眼瞧着飞机离跑道尽头越来越近，最多一分钟就可能冲出跑道了。
顾轻舟瞥了一眼地速表。
发现速度已经低于100公里每小时。
他立即松开右手，任由反推杆复位。
同时左手猛地向左掰动操作杆。
左脚也狠狠的踩在了左舵上。
咔咔咔~~~
下一瞬。
这架飞机的机头和机身同时向跑道左边偏移。
仅仅眨眼功夫。
飞机左边机身就已经出了跑道，与左边草坪产生了摩擦。
电光火石间。
顾轻舟马上复位操作杆。
机身和机头又恢复了向前滑跑态势。
他之所以这么做。
是因为草坪的摩擦力远远大于跑道。
所以利用草坪减速，效果也远远好于跑道。
只是如果飞机速度太快，草坪带来的摩擦力不是这架已经‘行将就木’的飞机所能承担的。
所以顾轻舟才会在时速低于100公里每小时的时候。
猛地向左偏移。
利用草坪减速。
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