模块化龙机兵，你滴最佳伙伴。
快来购买一台吧。
开玩笑的。
现在哪怕是黑龙镇，龙机兵的数量其实屈指可数，满打满算也就十台。
还得留两台守着研发基地防意外，剩下的八台全派去海上铺中继站了。
毕竟建造一台龙机兵所需要的的抗蚀合金可是稀缺货，制造工艺更是从冶金直接干到炼金去了。
龙结晶倒是还好。
哪怕模块化省了不少功夫，核心部件的锻造和符文刻印也依旧需要大量的时间。
在短时间内压根没法量产。
就这么说吧，能凑出来进行施工的数量，就已经不错了。
这八台能下海……不是，能抗深海压力的龙机兵，还是纳斯带着黑龙镇的工匠肝了大半年，不断优化核心锻造流程才肝出来的。
每一台的充当操作系统的核心符文刻印，都是卡兰希尔亲手校调，匠心制作。
一台就得花好几天的时间。
而且最重要的问题，往往不是在刻符文这一步上，而是在之后的小调整上。
众所周知。
就算你所需求的功能是一样的，你每一次做出来的代码也不一定是一样的……
再加上纳斯也没有办法保证硬件的统一。
首先，在龙结晶之地挖下来的大块龙结晶纯度就不统一，都是纳斯吸收了龙结晶里面当中所蕴含的地脉能量之后，利用当中的地脉能量，重新生成出来一块足够纯净的龙结晶，才能当做龙机兵的动力能源。
可就算是纳斯自己制作的，也没有办法保证每一块龙结晶的纯度都是一模一样的，多少会有一点点的偏差。
这一点点的偏差就有可能导致龙机兵的出力不一样，同一装配模块在不同机身上，有的力道过猛易磕坏中继器部件，有的偏软连锚钉都打不牢。
因此，卡兰希尔就得按着每块龙结晶的偏差值，逐一对符文脉纹做微调整。
哪怕就一丝一毫的改动，都得反复开机试力。
这就导致即便花上半天时间，也未必能调准一台。
这八台龙机兵的最终调试，最终愣是花了卡兰希尔将近一个月的时间，才勉强完成。
这还是在卡兰希尔连轴转，时不时就熬一个夜，纳斯也守在旁边实时监测地脉能量的输出，看着卡兰希尔反复调整刻满符文的面板，才做出来的成果。
那一个月，研发基地的灯就没怎么熄过。
毕竟要是测试地脉能量的时候又炸了，那炸的可不只是黑龙镇，心态也得跟着一起爆炸……
最终每台龙机兵都精准调整好的那一天，卡兰希尔仿佛是一滩烂泥，瘫软在地面上，连抬眼的力气都没有。
甚至就连昏倒睡着的时候，嘴里都在喃喃念着些什么：“纳斯大人，我终于全部调整完毕了……”
卡兰希尔。
他，燃尽了！
好在卡兰希尔的身体素质也并不是什么寻常的精灵，而是体内含有一部分龙细胞的黑神话个体，所以即便像这样压榨自己的身体，也并不会产生什么严重的后。
顶多是连续睡几天觉就能够补回来的程度。
所以，现在这几台龙机兵能在海上作业，不能说全是卡兰希尔的功劳，但少了卡兰希尔绝对整不出来。
卡兰希尔，他真的，我哭死……
如今，这些龙机兵在深海里精确的切换配装，在海中作业，稳步推进中继站的铺设。
除了中继站之外，这五年之内，纳斯还在旧大陆整了不少活。
比如它狠狠地改良了一番旧大陆的蒸汽机车，同时还优化了旧大陆的飞空艇。
改良之后的蒸汽汽车动力增加了不少，最主要的改良点就在于换上了更结实的合金锅炉，从而可以直接往里面塞大量的龙脉炭，然后只管加水就ok了。
毕竟龙脉炭那玩意的热值那叫一个高，背景设定那更叫一个离谱。
塞进加固后的合金锅炉当中，释放出的热能既持续，又稳定，还强劲。
这就让蒸汽汽车的续航里程直接翻倍，同时重载爬坡的能力也有所增强。
以前长途运输翻山越岭需要休息两三回的运货车队，现在只需要一趟就能够直达目的地。
更别提那些以前被陡峭山路卡住的矿区矿资，现在也能靠着这些改良版的蒸汽机车顺畅的运出来。
与之配套优化过的飞空艇，现在也换上了适配龙脉炭的合金动力炉。
同时，之前用浮空龙皮囊为主要材料的气囊，材质也进行了一波升级。
毕竟符文这个东西，不用白不用嘛。
没错。
浮空艇的主要升级，除了用了龙脉炭的动力炉之外，另一个升级就是往气囊上构筑了可以扛强风的符文。
如此一来，浮空艇不仅载重量提升了接近一倍，飞在空中，能够抵抗气流干扰的能力也大幅度提升。
以前不敢涉足的空域，现在的新版飞空艇可以平稳穿行。
那么，交通能力大幅度提升之后，会发生什么事情呢？
首先最大的变化就是来往城邦的客运班次变多了。
旅游的，串门的，寻常商贩，求学的人，也包括进行联合任务的猎人们。
人员的流动变得更加密集，城邦之间的特产贸易，技艺交流也跟着变多起来。
比如说一些偏远城邦的珍稀香料，或者是优质矿石，或者是不同区域的纺织技艺和锻造手法，都可以很快的传播到其他地方。
主城集市里的商品种类，甚至直接翻了倍，时常还能看见一些工匠们聚在一起交流改良的方法。
而在这途中甚至还诞生了跨越城邦的，纳斯当时都没有想到的存在。
他们自称为工坊联盟。
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