“先把工件松了，别让工件卡着钻头，再看主轴的升降机构。”王师傅让操作工松开装夹的压板，把铁板稍微挪了挪，钻头和工件之间有了点缝隙，不再死死卡着。他又蹲下身，看主轴升降的齿条和齿轮，齿条上有个定位块松了，往下滑了一点，卡住了升降的导轨，主轴自然抬不上来。
他用扳手把定位块往上调，调到合适的位置，拧紧固定螺丝，又给齿条和导轨抹了点润滑脂，试了试主轴升降，手动摇手柄，主轴慢慢往上抬，顺顺利利，没有卡顿，再降下去，也平稳，一点问题没有。
操作工把工件重新装夹好，开机试钻，钻头下去钻孔，钻完后稳稳抬上来，反复试了几次，都正常，悬着的心终于放了下来。
忙完这三样，已经快到中午，三人刚回到维修间歇了口气，钣金车间的对讲机又响了，说那台气动折弯机的脚踏开关不灵了，踩下去偶尔有反应，偶尔没反应，滑块要么不动，要么突然下行，吓了操作工一跳，不敢再用了。
三人扒了两口早上的馒头，拎起工具包往钣金车间去。气动折弯机的脚踏开关在工作台侧面，王师傅先踩了踩开关，确实时灵时不灵，踩下去有时候能听到电磁阀的响声，有时候一点动静都没有。
“先查脚踏开关的接线，再看电磁阀。”王师傅拆开脚踏开关的外壳，里面的接线端子有点松，还有点氧化，铜片发黑，接触不良，踩下去的时候，端子偶尔连上，偶尔连不上，所以开关不灵。
李伟用砂纸把氧化的铜片磨干净，磨得发亮，又把接线端子拧紧，确保接线牢固，没有松动。王师傅又试了试电磁阀，电磁阀能正常吸合，就是阀芯有点涩，他用螺丝刀柄轻轻敲了敲电磁阀，又给阀芯处喷了点除锈剂。
弄好后，踩下脚踏开关，每次都能稳稳吸合，滑块起落正常，没有突然下行的情况，操作工试了几次折弯，都顺顺利利，开关灵得很。
中午吃完饭，三人在维修间歇了半个小时，按惯例开始下午的巡检，先查了早上修的铣床、空压机、摇臂钻和折弯机，都运转正常，没有反复故障，又挨个查了各个车间的设备，钻床、车床、磨床，还有各种气动工具，都没问题，压力表稳稳的，走刀顺溜的，开关灵敏的。
巡检完，离下班还有两个小时，三人回到维修间，把早上用过的工具擦干净，扳手、螺丝刀、毛刷，挨个擦，擦得锃亮，分门别类放回工具柜，一点都不杂乱。又把维修记录记上，铣床清走刀箱、空压机清滤网紧皮带、摇臂钻调定位块、折弯机修脚踏开关，一笔一笔写得清清楚楚，不落一点。
刚收拾好，东边车间的一个年轻操作工跑过来，说他那台普通车床的冷却泵不转了，开了开关没反应，冷却液抽不上来，车活的时候刀具温度太高，都烧红了，只能干车，让去看看。
三人拿起工具就走，到了车床旁，王师傅先看冷却泵的电源，插得好好的，再开开关，冷却泵一点动静都没有，用手摸了摸泵体，也不发烫，排除了电机抱死的情况。他拆开冷却泵的接线盒，里面的保险丝烧断了，铜丝断成两截。
“保险丝烧了，换个新的就行。”刘波立马回维修间拿保险丝，型号刚好匹配，王师傅换上，拧紧接线盒，开开关，冷却泵“嗡”的一声转起来，冷却液顺着管子流出来，哗哗的，流到刀架旁，刚好浇在刀具上。
操作工立马开机车活，冷却液浇着，刀具不再发烫，车起来顺顺利利。“谢谢王师傅，这下不用干车了，刀具也不会烧了。”
这是今天最后一个活，弄好后，三人回到维修间，再也没接到报修电话。离下班还有半个小时，三人靠在工具柜旁歇着，手上的油污洗了好几遍，指甲缝里还有点黑，胳膊和腰有点酸，腿也走得发胀，但听着车间里轰隆隆的机器声，都是正常运转的动静，心里就踏实。
车间的机器声一直没停，直到下班铃声响，才慢慢消下去，操作工们陆续停机、打扫卫生，收拾东西准备下班。三人也拿起自己的东西，锁好维修间的门，和大伙一起往厂区门口走。
夕阳把几人的影子拉得长长的，落在厂区的水泥路上，一路走，一路能听到操作工们聊着今天的活，说着哪台设备顺溜，哪台活好干。王师傅走在中间，李伟和刘波跟在两旁，没人说话，却都透着一股轻松，今天的活都顺顺利利弄好了，没耽误生产，这就够了。
走到厂区门口，晚风一吹，身上的疲惫散了不少，刘波说：“明天一早还是先巡检，重点看空压机和铣床。”王师傅点了点头：“嗯，空压机刚清了滤网，得看看压力稳不稳。”
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