他露出厌恶的神情，身体微微颤抖。
想想因美西战争惨败而衰落的美国海军地位，便能十分理解他的心情。
但还有更重要的事。
“关于海上安全法的军舰建造计划，他没说什么吗？”
“海上安全法里不是写着战列舰、装甲巡洋舰、巡洋舰等各类军舰的建造数量吗？他一一追问，杜鲁门·摩根就直接让他看这个。毕竟为了让民众和国会满意，写得很详细。”
嗤。
杜鲁门·摩根意味深长地笑了。
“就这么结束了？”
“……就这么结束了。不过，你干嘛笑得这么诡异？”
“没什么。”
无畏舰。
海军部长还不知道的战列舰。
罗斯福战争部长之前说要保密，看来现在还没说出去。
“这样就结束了，真是太好了。”
“没错。这样美国海军也能真正跻身强国之列了。”
实际上，海上安全法的内容暗藏统计陷阱。
仅大英帝国掉进了杜鲁门·摩根和罗斯福共同拟定的条款这一点，就足够了。
——吨以上级的战列舰。
这是海上安全法条款里的内容。
大英帝国就这么把它当成普通战列舰了。
他们很快就会欲哭无泪了。
“哈哈。”
吨以上排水量，这几乎涵盖了大部分战列舰。
对于不知道无畏舰级别的人来说，这看起来就是普通的战列舰。
但要是大英帝国知道无畏舰的存在，绝对不会允许这个疯狂的条款。
为什么呢？
无畏舰的排水量从吨起步，最高可达3万吨，堪称庞然大物。
吨也好，吨也罢，吨甚至更高，都属于 “排水量吨以上的战列舰”。
这就是范围陷阱。
等大英帝国察觉到的时候，就已经晚了。
“太好了。”
“……？”
杜鲁门·摩根微笑着看着有些茫然的海军部长。
这样，美国的国家利益得到了维护。
而杜鲁门·摩根，也将愉快地搭乘美国这艘崛起的快船。
绝对的不对称力量，让世界惊叹于能淘汰西班牙的无畏舰。
“真令人期待啊。”
杜鲁门·摩根悠闲地翘起二郎腿。
＞＞＞ 日本在金融经济方面的谋划与布局
日本，第一劝业银行（Dai-Ichi Kangyo Bank）。
“伊藤君，如你所说，朝鲜的银行业已经到了远远跟不上我们日本国立银行的地步。”
银行大楼的密室里，伊藤博文代替前内阁总理大臣，与第一银行行长涩泽荣一和井上馨正在进行密谈。
这两人是自明治维新初期就一直推动日本近代化的元老。
哗啦——
伊藤递过文件夹。
他目光犀利，将文件夹上的数字一一记在脑海中。
“第一银行去年的存款额为2,252,650日元，第18国立银行的存款额为164,000日元，第58国立银行的存款额为85,544日元？”
“这是包括我们第一银行在内，进入朝鲜的日本国立银行的存款额。”
“……朝鲜岁入不是说有800万日元吗？”
伊藤看着涩泽荣一和行长。
涩泽荣一和行长满意地点点头。
“总额250万日元，朝鲜岁入的四分之一都存在我们日本的银行里。”
“你在金融方面果然是专业人才。”
“别太抬举我了。这些不都是从朝鲜‘让渡’给我们的利权所带来的收入嘛。”
海关税利权，朝鲜的关税权由第一银行掌控。
进出朝鲜港口的所有货物款项，都在第一银行存储管理，所以能拥有朝鲜岁入的四分之一也不足为奇。
伊藤博文捋了捋胡须。
“涩泽君，要完全掌控朝鲜的经济权，大概还需要多久？”
“依我预计，大概5到10年内就能全部完成。要是连朝鲜的货币发行权都能掌控，进程会更快。”
“唉，其实最近我一直担心日元实现金本位制没多久，真想快点追上西方货币。”
“啊，关于这个，倒是有个办法。”
涩泽荣一从怀里掏出几天前从第一银行董事那里拿到的信件。
这是从一家名为菲律宾公司的美国企业那里得到的信件。
“这是什么信件？”
“菲律宾公司，是一家近期在东亚和东南亚贸易往来中影响力渐大的美国企业寄来的。据说他们背后是美国的大北方铁路公司。”
“什么？大北方铁路公司不就是美国的横贯大陆铁路公司吗？据我所知，它与三菱商事、三菱汽船等日本大型企业都有关联，这家公司怎么了？”
伊藤似乎来了兴趣，身体前倾。
大北方铁路运输的棉花，在日本的工业基地加工成纺织品后销往朝鲜，所以伊藤对这家企业有所了解。
“他们提出了货币互换的建议。”
“货币互换？交换货币？”
“这些美国佬在金融方面还真有一套。”
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