时间临近，负责赛道的工作人员跑来跟徐嘉伟几人沟通，然后徐嘉伟招呼所有人上车，又在群里发消息道:刚才工作人员来通知了，马上就到我们上场了。
这次活动，本来准备用对讲机互相沟通协调的，后来有人说，不必这么麻烦，直接用微言群聊就行了，又不是深山老林没有信号不方便。
后来大家测试了一下，总共就八十多人，群聊联系还是很方便的，关键聊天记录可以保存，不像对讲机，你一疏忽就不知道之前说了什么事情。
看到徐嘉伟信息的众人纷纷回复收到，大家都知道马上就轮到方格旗俱乐部上场了，没有人乱跑，都在跑道上跟人聊天，听到招呼，纷纷回到自己的车上。
不到一分钟，所有人就位，点火启动车辆，每排四辆车，一共84辆，排了21排。
出口位置，有工作人员示意可以开始了，杨飞透过窗口，看了看徐嘉伟，徐嘉伟在最左侧的车道。
徐嘉伟动了，杨飞也跟着动了起来，第一排驶入跑道，紧接着就是第二排，大家尽量保持只队形，场边有人在组织发车。
每排车辆保持着十几米的前后距离，行驶在规划好的车道上。整个车队排出了前后五百米的队形。84辆车，说出来就是一个不大的数字，但是在现实里面，那就是一个五百米长，二十米宽的庞大方阵。
所有的车都低速行驶，绕场一圈，场地边围满了观众，看到车队过来，人群欢呼雀跃，还有人拿着帽子或者其他趁手的东西在挥舞。
当然了，拍照拍视频的人也很多。
其实在场是人，大多数一辈子都买不起跑道上的任何一辆车。不说杨飞的那几辆千万级别超跑了，就是排在队尾的那几辆小跑都不行。
方格旗俱乐部要求的入会条件是有一辆价值百万以上的车，车队最后面的四辆车是两辆奔驰AMG GT跟两辆雷克萨斯LC 500h，那个不是落地150万左右的车。这个车价在庐州买一套房妥妥的，但是现场的这些观众里面，不少人连贷款再买一套房子的能力都没有。
至于没有房子的人，是不会来跑车嘉年华游玩的，他们都在上班，哪里来的国庆假期。
一圈也就三公里，车队走的再慢，也有到头的时候。等再次来到出发时的位置，杨飞率先开始加速，6.5升的V12发动机开始咆哮，650马力的功率带来了百公里3.4秒的体验。
坐在副驾驶的魏晓晓还没有反应过来，车速就已经破百了。那种加速时的推背感，让魏晓晓感到迷恋，这跟骑摩托车不一样，两轮承载灵魂，四轮承载梦想。
骑摩托车时，追求的是自由跟灵活，人与自然环境之间几乎没有隔阂，风可以自由地拍打你的脸，双脚离地之后，好似在飞行一般。而且摩托车的速度感更为明显。骑摩托车时，即使速度不高，也会感觉很快，因为风阻和视野的限制使得速度感知更为敏感?，带来的精神上的愉悦更加容易，更加的明显。
但是跑车因为被包围着，哪怕是敞篷跑车，驾驶跟乘坐感受也比不上摩托车，更加的有一种你在操纵机器的感觉。
不过跑车的设计初衷就是追求速度，通常拥有更高的功率和扭矩，能够在高速时发挥最大的性能。同时跑车通常具有更好的操控性能，设计上注重高速稳定性和风阻管理，重心较低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。这使得跑车在高速行驶时更加稳定，驾驶体验更好?。
而在这样三公里长的跑道上，彻底的发挥了跑车的性能优势，V12发动机在大声咆哮，场边的观众们也在不停的欢呼着，雷文顿的速度也在节节攀登，很快就来到了200公里/小时。
魏晓晓已经兴奋的瘫在座位上说不出话来了，在这短短的一段时间里，她感觉自己好像要迈向云端了一般。等到车速达到280公里的时候，杨飞开始减速了，就三公里长的跑道，维持不了多久的高速行驶。这还是杨飞的车好，普通车可不敢这么开，万一刹不住，那就真的飞了。
车速慢了下来，行驶到跑道尽头的弯道，魏晓晓开始缓过来了。魏晓晓自己除了有两辆摩托车之外，其实还有一辆跑车，福特野马，三四十万的平民跑车。但是吧，性能肯定比不上雷文顿，庐州也没有合适的场地可以提供给她飙车，最多在高速上面开个170/180的，那就不得了了，还需要环境配合。
庐州高速的最快记录是201公里/h，全国最快记录是295公里/h。也许还有没被摄像头拍到的更快记录。但那都没有意义，因为高速其实是一条更长的封闭式道路，在车少的时候，你可以用更长的时间，更长的距离，达到更快的速度。
但是这三公里的跑道，杨飞已经达到极限了，其他人可不敢这么快，也就开到两百出头，毕竟你不能把油门踩到油箱里面，再快就控制不住了，所以230/240是他们的普遍现象。但是也破了庐州高速记录了。
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