因为有要求要尽快赶到基加帕拉，所以陈辰上午整理好行李，午饭都没吃就出发前往了航空港。
如果一切顺利的话，今晚就能回来。
陈辰也没多带什么，就带了一件外套——江台十月了还在穿短袖，得等到过一段时间才会降温。
而陈辰刚才查了下天气，基加帕拉那边虽然在东非，但是是在海拔一千多米的高原上，所以夏天的平均气温反而比江台还要低个十多度，甚至如果是早晨，体感温度可能就十度出头，还会有点冷。
陈辰就只带了一个箱子，下面塞着衣服，上层放着一些可能会用到的武器。
基加帕拉对于军火的管制还算比较宽松，基本上单兵能够携带的轻重武器都能带进去。
陈辰提着箱子开车到了航空港，把车依旧放到航空港的车库里寄存，然后提着箱子，身后跟着一个在地上滚的黑色圆球进了这栋高耸入云的建筑里面。
安排好了托运，在候机厅里，陈辰又多查了查基加帕拉的情况。
相较于百科上的统一口径，在不同人的视频口径和分析描述里，那个地方的情况有着不小的差距。
比如有人就认为基加帕拉是制度融合的典范，认为它证明传统治理结构可以与现代行政体系和平共存，市长和酋长联盟定期举行联席会议，共同讨论城市发展、公共安全和基础设施建设，“这种双轨协商的治理模式是后黑暗时代人类文明从废墟中重建秩序的活化石，值得其他核心城市借鉴”等等。
也有说当地的两套政府班子互相之间实际上针锋相对，互相掣肘。
当然也会有说实际上当地的联合政府已经完全被酋长联盟所控制，政府内部的官员大多都是那些酋长的家族成员，同时各个部落之间的冲突反而更大。
有的说当地的叛军是被联合政府暗中操控的，实际目的是为了推翻酋长联盟，让联合政府彻底控制基加帕拉。
这些表达自己观点的人有的自称是当地人，有的说进行了实地调查，也有的只是坐在一张桌子前面侃侃而谈。
同时陈辰也注意到，对于一些当地人来说，似乎很少用“叛军”这个词来称呼那些被认为是“叛军”的势力，这当然不是说在这些人嘴里的叛军就是好人了，而是说，这些所谓的“叛军”更像是一群分属不同势力的军阀的统称，根本就不是同一个势力，自然诉求也完全不同。
而搜索当地新闻的话，也能看到不仅是“叛军”，当地不同部落之间为了争夺资源所产生的直接武装冲突也不在少数，即便同属于【酋长联盟】，但是各自领地都有边境，边境冲突更是家常便饭。
陈辰又查了一下关于这位伊内扎的风评，至少看起来当地人都知道自己的城市出了这么一位地球联合政府的总统，但对她的态度同样也是天差地别。
至少从那些IP显示为基加帕拉的人发言中，能看到有人认为伊内扎德高望重，也有人认为她只不过又是一个鱼肉百姓的高高在上的大人物。
看来具体情况如何，还是只能到了当地再去判断。
乘坐电梯上升来到了站台，进入轨道列车之中，由于根本没有人去基加帕拉，所以整节车厢里只有陈辰一个人。
陈辰躺进了抗压舱，面前开始强行播放广告，然后抗压液注入，眼睛一闭一睁，基加帕拉到了。
陈辰站在站台的走廊边上眺望这座城市，此时基加帕拉还是凌晨，太阳还没升起，整个城市的大部分都黑漆漆的，部分明亮的区域分散在城市的各个角落。
这些明亮的地方，应该就是基加帕拉各个势力的核心区域了。
陈辰把手表的时区也调到了基加帕拉，现在是当地时间早上五点。
这么倒推一下，那位阿明娜应该是晚上十一二点左右给自己打的电话。
看来情况真的比较紧急了。
同时由于航空港这一片并不是联合政府控制，所以阿明娜也没法派人来接陈辰过去，陈辰只能自行前往政府大楼。
从托运处拿回来了行李，在取出寄生体战斗服的时候，这个半米多高神秘黑色球体还是引起了旁边一名工作人员的疑惑目光。
陈辰走出航空港，街上根本没有出租车，倒是有一些黑哥们挎着自行车停在路边。
陈辰带了翻译器，所以沟通不算什么问题，走上去问了一下，得知这些就是人力出租车。
考虑到他们蹬自行车的速度还不一定有自己跑得快，陈辰也就没有坐上他们的自行车后座，同时也问了下为什么这里没有出租车，得到的答案也很简单——这边来往的人太少了，加上不同势力交界处之间经常会有收过路费的，导致出租车除非在某一块地盘内部到处跑，不然赚不到多少钱。
他们这些骑自行车的知道不少小道，倒是可以避开那些关卡。
除了这种骑出租自行车的，路上偶尔还会有摩的，也就是载客的摩托车，不过航空港这么偏的地方比较少，得更往市中心一些才能见到。
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