一打听才知道，那片神奇的新大陆，在大海的另一边，要去到那里，得漂洋过海，九死一生，比到南洋做生意，困难上万倍！
有人发出了与潞王一样的感叹：发财和机会越来越少，也越来越难了。
随后，《明报》上又刊登了朝廷组建科考队的消息，鼓励民间资本购置船只，组织水手随行，在海上受朝廷军队保护，去新大陆圈地！
许多人又看到了机会。
裕安太后当政的时候，他们两次踩在了风口上，一次是购买的辽东土地债券，后来变成了成千上万亩肥沃的黑土地，第二次是组建远洋捕捞队，连续五年的干旱，已经让他们赚得盆满钵满。
如今天子又号召大家去新大陆圈地，这岂不是又一次发财的机会？消息一出，那些有远洋捕捞船的豪商巨富们，跟闻到鲜血味道的苍蝇一样围了上来，皇家科学院的门槛都被踩下去半尺。
平安只好下旨，让户部商业司出面，组建一个民间开拓团体，商业司司长王家彦收到的项目书，与前几次的项目书一样，充满了裕安太后的特色。
民间资本有两种投资渠道，一种针对豪商巨户：可以单独投资，购置船只，组织水手前往，因为受朝廷保护，投资人在新大陆的收益，要缴纳一到两成的税。
第二种是针对散户的，商业司组建了一家名为“明新投资股份有限公司”的企业，公司拟投资五百万两银子，用于购置船只、招募水手等前期投入，还有去到新大陆后前期的开拓经费。
朝廷以特许权、军事护航及部分初期投入折算，占三成股份，剩余七成面向民间募股，五两银子一股，从豪商巨贾到小康之家，乃至稍有积蓄的匠户、小吏，连富裕一点的农家，都能认购一份“新大陆梦”。
一时间，中央银行和建设银行的门前，认购股票的队伍蜿蜒如长龙。其狂热程度，堪比后世改革初期的股票抢购潮。
许多当初用辽东债券赚了钱的人，立即意识到这是又一次炒股票赚快钱的机会，纷纷加入了抢购潮，有人将家里的田产、铺面抵押给银行，贷出银子购买股票，梦想着等股票涨价后大赚一笔。
大明能造千料以上远洋船的南京龙江宝船厂，一下子接到上百艘福船的订单，这些只是民间大户的订单，商业司组建的股份公司的订单，只好放到登州造船厂。
而藩王们的皇家开拓团的船只订单，被朱由检放到了吉林造船厂去。
科考队的十二艘大海船订单，也放到了吉林造船厂，其中有三艘海船加装了蒸汽动力，万一在新大陆找到煤矿，这些蒸汽船就能比普通船只跑得更快。
同时，熟练工匠被各大船厂争抢，连熟练技工的工资，也涨了两倍，更别说工匠们了。
木料及船只配件的价格，也涨了三到五成，还压不住雇主们造船的热情。
工部也适时颁布了《新大陆开拓船建造规范》，鼓励使用标准化构件和新型防腐工艺，以方便后续的维护和保养。
江南商帮由钱陞牵头，联合南京喻致和背后的资本集团，共同组建了一支“新大陆开拓团”，一口气向龙江船厂订购了五艘特制的“开拓级”巨舶，每艘可载三百人及大量货物，船体坚固，配备改良帆具和科学院提供的新型六分仪、航海钟，两侧的船舷上各装有十二门大明火炮，用的是开花弹，在海上能打三到五里远。
之所以下这么大的本钱，是因为钱陞听到刘鸣谦透露的一个消息：太后说那边有金矿！
海商们亲眼见过佛朗机人从新大陆运回大船大船的银子，到南洋购买他们的茶叶、丝绸和瓷器，他们对钱大东家听到的消息深信不疑，情愿咂巨资买巨舶，就为了那里的金矿。
这种巨舶，在海上能与佛朗机人的武装商船对轰，由南洋公司设计制造，南洋公司就是靠它，远航南美新大陆，在漫长的黄金航线上，与西方人边对抗边合作。
大明能制造这种巨舶的，也只有龙江造船厂。
皇家也学商业司，由宗人府牵头，吸收皇室宗亲们的投资，成立了一家“皇家投资有限公司”，他们没有江南豪商们的财力，但他们不担心海上安全，有大明水师护航，还怕什么？
他们不仅购买了最好的船只，还高薪招募经验丰富的船长、水手、农师、匠人，甚至随船携带了良种、农具和建筑材料，目标就是要在新大陆种地……
学航海的朱由榔被选入了联合科考队，信王世子朱慈烺担任了皇室船队的总指挥，信王妃周氏听说儿子要出海，眼睛都快哭瞎了，信王却不为所动，坚决将大儿子送上了船。
沉寂了几年的大明经济，因为开发新大陆的热潮而重新焕发生机，茶馆酒楼里的客人们，谈论的不再是旱灾、蝗虫、瘟疫，而是印第安人、航海、投资和回报。
开拓团定于开平十四年四月初九，在浙江海中州海域集结，然后顺着北赤道暖流，进入鲸海水域，汇合南洋公司的科考队后，向东越过倭国进入另一片大洋，《明报》上称这片海洋叫太平洋，然后顺着太平洋暖流，驶向新大陆的西海岸。
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