石英，是诸多工业生产中很重要的东西。
虽然宁东的石英矿产量并不太高，纯度也不太纯净，但是对于方默来说，却也是好东西。
毕竟对于生产萤火主机的方默来说，如果自己拥有一块石英矿，那么单台成本最少能够降低三成！
萤火主机的成本本来就很高。
方默前期采用的是直接1199元的策略抢占市场。
后来在盗版入局之后，方默直接提高到2500元。
就这个价格，方默仍旧要亏损一半。
也就是说，每卖出去一台，方默现在都要亏损2500元。
结果现在有了这座石英矿，方默的成本能够降低三成。
5000元成本的三成，那就是1500元。
也就是说，现在方默每一台只需要亏损1000元就可以了！
看上去好像改变不大。
但问题是，卖2500，亏2500，方默整个主机周期中都够呛能够收回成本。
如今，卖2500，亏1000，方默在主机周期的后半段，可能会盈利！
这听上去又是一个反直觉的东西。
但其实这就是科学。
摩尔定律虽然早就被打破了。
但实际上工业化生产对于成本的不断降低，却也是显而易见的。
一个不太冷的冷知识。
游戏主机厂商想要赚钱，早就不靠游戏主机了。
他们赚钱都是依靠游戏！
在当前时代，一台主机的整个生命周期盈利的资金，恐怕都不如一款爆款游戏！
之前方默就是依靠这个打算，所以才选择建造国产游戏主机的。
结果现在不但可能会尽快收回成本，而且还可以得到支持，迅速扩大相关产业。
最关键的是，石英矿这种东西，对于方默这种电子行业来说，绝对是大杀器！
许多原本没可能的合作，现如今都是轻松入局！
什么叫丰厚回报？
这就是丰厚回报！
那么全国其他地方的石英矿方默能不能获得呢？
抱歉，想得美！
在国内，这东西那都是只闻其名不见其人才能承包的。
方默这种刚刚初出茅庐的小卡拉米，还想承包矿产？
呵呵。
那么项南方这样做违规么？
并不是。
这就是资源型城市的悲哀。
对于“九山半水半分田”的宁东来说，矿产资源，也是当地唯一核心的竞争力了。
所以出租给方默一座石英矿的矿产开采权，是默许的。
这可不是一件小事。
这种事情也只能让方默亲自上门来谈。
方默有一点点愧疚。
毕竟之前他还以为项南方为了回报他的帮助，会选择以身饲虎呢。
结果没想到竟然是这个。
对于自己的龌龊感到些许惭愧。
想了想，方默也决定给一些回报。
目前宁东唯四进出城市的公路都是单向双车道。
这样的路对于宁东的发展显然是不足以支持的。
“项书记。”方默换了称呼，笑着问道：“我打算在宁东建厂，但是宁东到绥市的道路有些小了，不知道能不能扩建一下？最少双向四车道，当然，我可以出资。”
项南方眼睛都亮了。
宁东虽然有着四条公路到达其他县城。
但其实真正主要的公路也就只有两条。
一条前往绥市。
一条前往春晖。
春晖的路因为一般太远，所以并不是主要公路。
大多数情况下，宁东前往哈市的主要道路，就是宁东到绥市的这一条公路。
这一条公路目前还是单向双车道，还是这几年才修建完成的。
时间回溯之前，方默就曾经修过这条公路。
不过那个时候是为了卖粮食。
如今嘛……
修这条路未必是卖粮食，但太平道的粮食也必然可以获益。
一条50多公里的公路，修建成双向四车道，这费用可不少。
方默选择这个回报，也是为了接下来应对太平道粮食的大爆发。
毕竟50万亩的粮食，而且还是一亩地1750斤。
这产量就有些让人头疼了。
所以除去要留给当地一部分之外，方默还要将其运出去。
但是单向双车道显然就有些不堪重负了。
就算宁东到绥市有着货运火车，面对如此恐怖的产量，也只能徒增奈何。
所以修建双向四车道甚至更宽广的车道也就成了必然。
要不是因为这一路上要经过诸多县市，方默都打算直接一口气修建到哈市了。
不过对于项南方来说，就相当于方默面对她的回馈，又给出了好处。
乍一看，好像只是一条公路。
但实际上这些年宁东都已经穷到要收过路费来盈利了。
就连宁东当地的百姓都戏称这条公路成了宁东唯一的支柱性产业。
但这就是资源型城市的悲哀。
当资源逐渐枯竭，城市发展也必然陷入瓶颈。
偏偏“九山半水半分田”的独特地理环境，成了制约宁东的禁锢。
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