华国这边新出现的一系列武器装备，深深刺激到了米国。
曾几何时，华国可是摸着他们过河的。
如今他们却发现，华国不仅将自己摸秃噜皮了。
还特么的整了一些自己没有的东西出来。
这让米国很不舒服。
“咱们有没有什么别人家没有的东西，能让人眼前一亮的?”
罗伯特坐在办公室，看着面前的兰德，轻声问道。
华国最近这段时间可谓是独领风骚。
罗伯特觉得不能任由华国这么玩下去了
要不然以后大家都去找华国买装备了，他们还怎么混 ?
军火贸易，这可是米国的命根子啊!
绝对不能被华国给抢走了,
兰德听到罗伯特的话，眉头微皱。
仔细思索了一番之后，眼神猛地一亮。
“罗伯特先生，说起来咱们还真有一款设备即将研发成功了。”
“哦?”
罗伯特听到这话，顿时来了兴趣。
“什么东西?”
“好像叫什么静音战术助力手推车。
罗伯特:？？？
你能不能说点咱能听懂的 ?
你这每个字我都认识。但是组合在一起，我就不认识了!
罗伯特有些无语的看了一眼兰德。
这货跟领导讲话都不会，你这在我米国官场怎么混的啊？
怪不得到现在了还是个什么高级特工，一天天的还在干着跑外勤的活儿。
“说说吧，怎么个事情。”
罗伯特不懂，只能再次问道。
兰德闻言也知道自己好像说的太笼统了。
领导这是没听懂。
兰德当即思索了一番说道:
“咱们当初在阿福汉作战的前线部队曾经反馈了一个非常严重的问题。”
“不知道罗伯特先生听过‘最后一公里’的理论吗 ?”
罗伯特闻言，默默地点了点头。
所谓的最后一公里就是将物资运送的最后一段路程。
从字面意思上看，这也值得单独提出一个理论?
然而实则不然，这个理论在很多国家都是一个难题。
战场物资调度是很重要的，这点几乎毋庸置疑。
对于如何运输物资，各国也都有自己的计划。
比如铁路运输、空中和海上运输。
代表性的就是各种军用运输机和补给舰。
然而这些都是物资的统一调度。
物资运输过去之后，如何送到前线的作战人员手中。
这个难题,也就是所谓的‘最后一公里’理论。
前线可不比后方，可以让你动用运输卡车堂而皇之的运送物资。
一般来说物资运输车辆是交战双方的重点打击对象。
那么这个时候问题来了。
在这最后的一公里之中，物资如何安全高效的运输到作战人员手中，就成了一个难题。
军用车辆目标太过明显，而且有些特殊地区，车辆也无法抵达。
如果是让士兵搬运的话，那效率就太低了
这个时候米国就需要一个替代车辆无法抵达的高效单兵运输装置。
这也是米国当初在阿福汗战场遇到的一个很普遍的问题。
当时米国尝试过各种办法。
比如用活体生物运输，代表的就是骡子。
然而你想用骡子运输物资给作战小队，那就首先要想办法将骡子运到前线。
车队运输物资也就算了，还要运输一批骡子?
再说了，骡子放在车辆上边运输也不方便啊!
当时米国就用悍马运过骡子，只不过最后放弃了。
太尼玛有损他们米国的形象了!
然后米国还尝试了仿生骡子。
不过这东西走起路来咣咣作响，噪音太大。
最终因为动静大、容易暴露，被米国自己给放弃了
于是米国这边从阿福汗回来之后,就萌生出了研发一个静音好、效率高、通过性强的单兵运输装置的念头。
也就是兰德说的静音战术助力手推车。
说的很高大上，其实本质就是一个电动手推车。
当然，其实官方名字不叫手推车。
这个名字太low。
米国给这款手推车取了一个高大上的名字。
叫全地形力量增强静音战术推车，简称“steed”坐骑。
这个“steed”坐骑平时可以放在悍马或者其他的运兵车辆上。
当进入前线，或者遇到车辆无法通过的地形，便可以取出来高效快捷的帮助士兵运输物资。
这样一来，士兵徒步机动的时候便不需要背负沉重的物资。
这些东西完全可以放在“steed”坐骑上，用手推着前进。
因为这款“steed”坐骑有电力助推的功能，所以也不费力气。
“罗伯特先生，这款“steed”坐骑号称可以将运输时间压缩到三分之一,并且还能减少士兵百分之六十的卡路里消耗。”
“哪怕是复杂地形，也可以携带150-250公斤的物资。”
“这套“steed”坐骑以电力为驱动方式，可以行驶20-50公里。”
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