进入这个空军基地之后，麦克森所在的战斗机小组除了日常训练、熟识东南亚领空外，还需要负责培训迟罗王国的战斗机飞行员，让他们这些只会驾驶F-16战机的暹罗飞行员能够熟练驾驭更为先进的F-36战斗机。
基地内还有一个航母舰载机中队，配备有十二架F-35舰载机以及在此接受训练的飞行员团队。
尽管麦克森听说过他们需要防御的对象——秦国，据说其空军可能装备了沙俄帝国研制的Su-47战斗机，但他对此一直抱有怀疑态度。
据了解，Su-47战斗机作为沙俄帝国首款试飞的第五代隐形战斗机，其研发数据和许多资料早已被美国情报部门彻底掌握。甚至连为什么Su-47战斗机研发成功却没有服役，反而转向研发T-50（即后来的Su-57）战斗机的原因，美国人也都一清二楚。
原因在于，Su-47战斗机为了实现气动特性，需要采用特殊材料制作机翼，而这种特殊材料的成本高昂，其隐身性能相比F-22并不占优，且造价远高于F-35，已经衰弱的沙俄帝国显然无力支撑大规模装备Su-47战斗机。
因此，沙俄帝国选择了成本更低且隐身效果更好的Su-57战斗机作为替代方案。
虽然Su-57战斗机在机动性和续航力上稍逊于Su-47，但关于秦国是否真的装备了Su-47战斗机，并没有确凿的消息传出。
根据记录，秦国的Su-47战斗机仅出现过三次：第一次出现在秦国皇帝搭乘专机抵达现在的秦国首都时，迎接的美国大使和武官向国内报告，看到了防卫编队中的Su-47战斗机；第二次则是发生在秦国与天竺国在阿萨姆地区的潘松县因领土争端引发的武装冲突中，天竺空军声称遭遇了第五代隐形战斗机的袭击，一个战斗机大队未见敌机一面就损失了十架米格-29战斗机，吓得天竺空军剩余战机撤退；第三次事件发生在天竺国海军双航母编队在安达曼海域进行军事演习、威胁秦国之际，遭到秦国海军舰载航空兵的嘲讽和戏弄，天竺国海军报告显示，秦国所使用的海军舰载机疑似为Su-47战斗机。
所有迹象似乎都在暗示大秦帝国拥有第五代战斗机，但具体情况是否真的是Su-47，美国的情报部门和五角大楼仍然持谨慎怀疑的态度。
因为美国也曾尝试过前掠翼实验机型，深知采用前掠翼来控制气动布局的关键在于机翼材料的选择。然而连美国也无法解决这个问题，所以放弃了前掠翼战斗机，转而继续选用后掠翼作为各类战机的气动布局设计。
此刻，麦克森透过头盔屏幕上显示的雷达信息发现，对方无论在速度、机动性还是隐身性能方面，均达到第五代战机的标准。甚至在速度一项上，最快速度仅为1.6马赫的F-35战斗机完全无法与速度高达2.11马赫的Su-47战斗机相抗衡！
意识到差距的麦克森决定拉开距离，朝着暹罗西南部与秦国交界的连绵山脉飞去。秦国的战机紧随其后，很快就追上了F-35战斗机。
面对此情此景，麦克森不得不提前降低飞行高度，沿着罗大平原进行低空飞行。巨大的轰鸣声惊扰了正在家中熟睡的平原农民。
然而，秦国的Su-47战斗机表现出色，不论是低空性能还是高空性能都明显超越了F-35战机。它并未向麦克森驾驶的F-35发射空对空导弹，只是不断使用火控雷达照射F-35，发出信号要求其放弃抵抗并投降。
麦克森怒不可遏，作为美军飞行员，他何时曾受过这般羞辱！即使在远东与龙国发生对峙时，龙国空军顶多也只是予以驱逐，从未用火控雷达对其进行照射威胁。因为火控雷达照射被视为攻击行为，被照射一方有权实施反击。因此，即使是两国空军对峙期间，也会尽量避免使用火控雷达照射，除非是像俄罗斯那样毫不客气的情况。
然而此刻，在东南亚这片地区，麦克森驾驶着美国最先进的F-35战斗机，却被秦国战机全方位碾压，甚至还遭受火控雷达照射的羞辱，实在令人难以忍受！
由于发现自己驾驶的F-35在速度和机动性上处于下风，无法拉开距离进行反击，麦克森果断发射干扰弹，紧接着握住操作杆，引导F-35战斗机急速攀升。
大量的干扰弹在空中形成干扰区域，秦国的Su-47战斗机立刻避开这片区域。但由于规避动作，它也暂时失去了对F-35战斗机的追踪。
借此时机，F-35战斗机悄然飞至Su-47战斗机后方，迅速开启火控雷达锁定目标，并发射空对空导弹，一气呵成！
两枚空对空导弹自F-35的机舱中疾射而出，直奔Su-47战斗机而去。
秦国飞行员也立即收到预警雷达警告，得知自己已被火控雷达锁定，空对空导弹正在袭来。
危急关头，秦国飞行员操控Su-47战斗机在空中做出一个大幅度机动转弯，整个飞机在毫无预警的情况下，仿佛翻了个筋斗一般翻滚起来，随后又如同跳跃般瞬间出现在F-35战斗机的上方。
坐在F-35战斗机驾驶舱内的麦克森目睹这一切，瞠目结舌地喊出了口：“这不可能！超级机动！怎么可能！”满脸的震惊和愤慨。
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