贾里德从孟国航的航班抵达港岛，随行带来的各种文件不少都沾了泥污、脚印子，还有部分破损了。
原因是，他从哲孟雄出来，要穿过“鸡脖子”才能进入孟国。
按照之前哲孟雄与阿三签订的协议，官方公务人员是免检的，但贾里德一行却遭到了无理、且粗暴的检查。
从大吉岭出来，进入“鸡脖子”时的检查站放行了。穿过“鸡脖子”进入孟国前的检查站被截停。
尽管表明身份，还出示了文书，依旧被边检强行拖拽下车。暴力搜身，将随行公务文件和车内所有物品扬的到处都是。
要不是孟国一侧的边防军警，拉栓上膛发出警告，贾里德一行大概率会被扣留。
贾里德进入孟国境内后，立即通过孟国的军用电台，将情况通报给了国内。
哲孟雄方面反应非常迅速，第一时间宣布废弃与阿三签订的缓冲区协议，部队进驻在大吉岭和杜阿尔斯山前区的同时，一架无人机升空，不到十分钟就自北向南就穿越“鸡脖子”，一头扎进恶意阻拦贾里德一行的阿三边检站。
巨大的爆炸声中，木板搭建的站点被彻底摧毁。里面驻扎的十二名武装边检人员两死四伤，另外七个听到空中的轰鸣声跑的贼快，爆炸发生时逃出了杀伤半径。
贾里德抵达孟国达卡时，事态已经升级。阿三派出战斗机轰炸了大吉岭和杜阿尔斯山前区，几处疑似有军队聚集的区域。
哲孟雄地面防空火力还击，一架美洲豹攻击机被击落，另有一架美洲豹和一架米格-23BN被击伤。还有一架米格-25“狐蝠”，执行高空侦查时意外坠毁。
之所以说“意外”，是因为哲孟雄理论上没有能够威胁到“狐蝠”的防空武器。
所以，坠毁原因大概率是机械故障，或者操作不当。
跳伞逃生的飞行员落入哲孟雄境内，暂时无法确认事故原因。
哲孟雄遭遇空袭后，立即放飞大批无人机升空，民兵部队也再次杀出大吉岭。
无人机分组轰炸重点目标时，民兵部队兵分三路，一路截断鸡脖子通道，一路目标巴格多格拉机场，另一路目标哈西马拉机场。
三支部队分散开高速突进时，无人机升空，辅助地面部队作战，
经过日夜抢修，初步恢复运转巴格多格拉机场，距离大吉岭太近了。不足四十公里的距离，根本来不及组织防御力量，脆弱的防线被哲孟雄民兵轻易撕碎。
已经被吓破胆，也被打破胆的守军四散奔逃时，哲孟雄民兵对机场民用部分秋毫无犯，对军用部分进行了掠夺式洗劫。
没错，把机场给抢了。
机场外围，二十几架无人机兜着大圈高空低速巡航。
机场内部，哲孟雄民兵跟使唤驴子似的，驱赶着被俘的机场地勤人员、作战人员和施工的工人拆卸、装车。
只要有用的，就没有不要的……
DVOR甚高频全向信标、DME测距仪、管制雷达、塔台通讯设备、滑道信标、跑道边灯、气象设备、驱鸟器、消防车、救护车、抢险工程车……
医疗所的医疗器械和药品，维修机库里的各类机械和设备。还有维修机场的施工队的叉车、铲车、夯土器、沥青炉、各类线缆、钢筋水泥……就连砖头和石棉瓦都没放过。
冲进西马拉军营机场时，有八十余辆各类战车。离开时浩浩荡荡的快四百辆车。连施工队用来运送废料的，英据时期货车改装的渣土车，都装着几吨零零碎碎被开走了。
民用机场那边，航站楼内滞留的乘客，透过窗户眼巴巴的眼看着蚂蚁搬家似的装车，又眼巴巴的看着浩浩荡荡的车队离去，都傻眼了。
更傻眼的是，满载而归的哲孟雄民兵撤退后不久，机场军用区域内的机库、跑道、指挥塔，还没完全修缮的油库和弹药库，接连发生猛烈爆炸。
哲孟雄民兵撤离前，将缴获的航弹安置在各处，解除保险后用延时雷管引爆，几乎把巴格多格拉机场的军用部分彻底摧毁。
另一边，前去攻击哈西马拉军用机场的部队，遇到了一些麻烦。125公里的距离，给了阿三组织防御的时间。
刚刚空袭过大吉岭的战斗机起飞主动出击，尽管哲孟雄民兵及时撤离载具疏散，依旧损失不小。
眼见战机大展神威，守卫机场的坦克团和两个摩步团也主动出击。
三个团都是刚从西线调过来的，心无畏惧，但气十足。
45辆胜利式Vijayanta和T-54坦克浩浩荡荡的突进，被哲孟雄民兵的无后坐力炮和反装甲火箭弹好一顿招呼。
两个摩步团加入战局后，两边打的热火朝天。之前取得不俗战果的空军，一直没再出现。
因为，无人机一波接一波的飞临哈西马拉机场。尽管有一个整编高炮旅守卫机场，依旧无法完全阻挡时不时就从高空大攻角一头扎下来的无人机。
防空炮、高射机枪和TNT爆响的轰鸣声汇总，回场补充弹药的战机趁着间隙冒险升空，向后方二线机场撤离。
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