三分钟转眼就过，轻轨轻轻入站，声音比地铁小了不少，透着股轻便劲儿。车门打开，一节车厢就左右各一个门，不像地铁那样两边各两个，进去后座位是纵向排布的，我倒有些不习惯——平时坐惯了金州地铁那种座位方向跟列车前进方向一致的布局，这种老旧风格的排列总觉得别扭。
好在1号车厢附近没什么人，我们一家五口整整齐齐坐成一排，按小喧儿、我、老狂、爸、妈的顺序依次坐下。刚坐定一分钟，列车门就缓缓关上。
我侧身回头，一侧是街边现代化的规整布局，暖黄路灯亮得晃眼；另一侧是绿油油的防护林，隐约能瞧见护城河的轮廓，古城墙的剪影在夜色里静静卧着，和亮堂的街景形成鲜明对比。这一片是猪街历史文化街区，从前是外城卖猪的集市，后来连带着羊街、马街、牛街、百水巷、铜鼓巷这些卖杂货的小街小道，都划归进来。
一百年多前改造时，那些低矮不安全的老平房被拆了，换成了整齐划一的三层到五六层的现代化商业街区，既留着老底子，又透着新气息。列车沿着城墙稳稳前行，先经过上车的左阳门、右阳门，往东拐过拐角，顺着四方形的城墙往北转。
轻轨车厢小，转弯格外灵活，大拐角处“哐当”一下就转了过去，毫不拖沓。一路掠过东便门、人民门、东正门，到和悦门时，我忍不住多看了两眼——这是十二座城门里最大的一座，现代修复后，青砖黑瓦的楼顶高出防护林不少，气势十足。
整整二十分钟，列车绕古城环了一圈，刚好满足了小喧儿“坐完整一圈”的要求。这轻轨统一票价两块钱，不管坐多远、停多少站都不变。小喧儿还惦记着“最宽的街”，我们便没下车，接着坐第二圈。
这回车厢里上来不少人，我和老狂主动站起来让座，爸妈也不客套，老狂则把小喧儿抱在怀里。窗外的街景和猪街一带差不多，低矮建筑间透着车水马龙的现代化气息，一晃而过。
又过了一阵，列车播报“和悦门站到了”，我们总算下车。这里是A1环线与8号线、9号线的换乘站，站台比上车时大多了，旁边有扶梯通往地下换乘层。我们没往地下走，径直往出口刷码出去——进站时没扣钱，出站后账户自动划走了两块钱。
平时坐惯了地铁，这回换轻轨倒觉得新鲜，沿途的风景也看够了。到了和悦城门下，在老狂和妈的提议下，我们各自拍了几张照留纪念。
毕竟是演员，摆起姿势来熟门熟路，我拉着小喧儿做了不少优美造型，转头又搞起稀奇古怪的抽象动作，活脱脱一个调皮老妈。风把我的微卷披肩发吹得有些乱，我随手从手腕上取下黑色皮筋，扎成高马尾，刚转身，老狂就按下了快门，定格住这一幕。
古城周边已经聚了不少人，我这才想起老狂早上给我看的消息里，桃姐说全公司休息——今天是北方小年。金州虽不在北方，但日历上明明白白写着，加上这里是首都，天南地北的人都来，不少人趁着小年到古城游玩。
和悦门作为东面最大的城门，门口早已熙熙攘攘。我们跟着人流往里走，不想打扰秩序，古城的夜色里，暖黄路灯映着青砖黑瓦的城墙，旁边是现代化的商业街区，防护林的绿意与护城河的水光隐约可见，科技、生态与历史就这样揉在了一起。
刚进入城门，踏上和悦大街，就透着股和平时不一样的热闹气息。道路两旁的楼檐下，挂满了一排排整齐的红灯笼，望不到尽头——这还没到除夕，只是北方小年，没想到就这般红火。
街上人来人往，出出进进，却不显拥挤。这条路经过现代化改造，宽得很：中间是双向四车道的柏油路，不时有车辆和古城专属的无人观光车驶过，那观光车形制和金龙影视城的有些像，只是个头小了一半，满载也就十人，专为懒得走路的游客代步；两边的人行道各留了至少八米宽，铺着石板，街边摆满了各色小摊和店铺，人流都靠右行走，秩序井然。
我们跟着不算拥挤的人流一路边走边看。刚进门的店铺，大多是文创小店和珠宝玉石店。这年头人造珠宝遍地都是，早就不值钱，偏还有些商家刻意抬价。对我们来说，有钱买却完全用不上，从来不会光顾。再说，现在高科技合成技术厉害，连玉石都能仿得惟妙惟肖，不是专业鉴定师根本分辨不出真假，为了避免上当受骗，能不进就不进，权当看个新鲜。
我把小喧儿拉到人行道内侧，方便他看清街边的小玩意，小家伙眼神里满是好奇。我倒没什么新鲜感，除了这小年特有的人间烟火气，这街景早在大学时就看习惯了——当年和悦城门离大学城南地铁站最近，是我常来散步的地方，十多年过去，竟几乎没一点变化。
往前走了一段，路过不少小街口，在一个拐角处，突然传来一阵熟悉的吆喝声：“会员日！天天会员日！天天打八折！”
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