和MBB公司的合作，李路一开始是亲自跟进，敲定了重要细节之后，也就是苏童到位上任没多久，他就把跟进的工作交给了他。由此可见李路对这位神神秘秘的三十来岁男子很是看重。
红星厂的几位核心高层对苏童的了解并不多，只是知道他是李路从其他地方请过来的人，连具体从哪个地方过来的也不甚了解。
苏童说道，“首长，当前的情况是，我们已经完成了和西德MBB飞机公司的所有合约的签订，该项目也正式得到了两国政府的批准。按照协议，主要设计工作会在欧洲完成，我们红星厂选派技术人员参与设计，其他设计在陆港这边由双方组成的研发团队来完成，主要是材料方面的研究，依托我们红星厂的材料研究所。全部的生产放在合资飞机厂，也就是之前咱们参观过的已经平整出来的那块地。这里面有一个尚未确定的关键问题，MCH-107客机的发动机，是合作重新研发还是选择其他航发厂的成熟产品，是下一个双方高层讨论的问题。”
说到这里，他低头看了看，说，“目前的投资情况是，红星厂和MBB飞机公司分别出资十亿美元，总计投入二十亿美元，红星厂占百分之五十二股份，获得控股权。双方的第一批资金已经到了红星飞机制造公司的账户里。下一步的计划是，等厂房的设计确定，马上进入施工。不过研究设计工作已经展开，我们也准备选派人员赴欧。”
这些介绍在方鹤成以及他的几位高级参谋听来，就像是天方夜谭——那不可能的啊！
然而，他们又必须清醒地认识到，这就是红星厂谈下来的最大的一个项目。
他们甚至不认为红星厂和格鲁曼公司的合作能成功！
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