要多出去走走看看，现在的飞机市场，才能有所进步。至于等离子隐身技术暂时放弃，采用启动外形及隐身涂料方案。
雅克航空公司这边，首要的任务就是招募已往退休及出走的技术工人。并且买下斯摩棱斯克飞机制造厂作为雅克飞机的制造工厂，雅克飞机还是以雅克-130教练机为主打外贸机型。
此外最重要的任务就是重启雅克141项目，等待吃透雅克-141技术之后，开启雅克-150第四代战机研发工作。友哈斯克·雅克列夫你的任务会非常重，但是我会给你充足的资金及后备人才支援。
这是我根据情报交流绘制的米格-55型号飞机（J20飞机模型）及雅克-150型号飞机（F35飞机模型）模型及效果图。好看的飞机外形，性能也不会太差，这是我与阿美莉卡军事情报人员交流的答案。
最后一项就是，我的团队会直接负责米格及雅克飞机的外销工作。你们只管发展和研发工作，钱不是问题，所以你们只管做你们该做的事情就行。”
尼古拉展示出来的效果图让在座的专家开始感叹，不只是外形好看在气动布局这方面也非常合理。尤其是棱角分明的外观及内置弹仓，还有先进的有缘超视距雷达，此外还有全息感知辅助头盔，充分解放飞行员的反应及复杂的战机操控功能。减少了部分机动能力及弱化航炮系统。
当专家们反应过来的时候，向着尼古拉准备提问这些设计图纸及设计原因。但尼古拉给出的回复是，下一代战机的性能基础：隐身、超音速巡航、超级信息优势、超机动能力、再配备最先进的超远距离空空导弹。
问再多尼古拉基本回答不上来，因为自己不是这方面的专家。但是这些也让在座的航空专家眼睛一亮，再想想F-22战机就明白其中的道理。
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