张文良接过烟，满意地点点头，看着他问道，“怎么感谢？”
陈凡丢掉烟头，重新点燃一支，吐出一口烟雾，随后低下头来，轻声笑道，“安哥，赶紧挑个好日子，你当主介绍人，我当见证人，咱们去杨书记家里提亲去。”
这话一出，安全嗖地一下蹦起来，拍着手哈哈大笑，“好好好，这个好！”
张文良则满脸通红，羞愤地照着陈凡就一头撞了过去，“胡说什么呢、败坏人家清誉……”
陈凡淡定地转身就跑，却不是往门口冲，而是直接冲向围墙，三两步便连蹬带爬攀上墙头，还有闲心转头去看张文良，笑道，“放心，提亲礼就交给我了，一定帮你准备好。”
张文良跳起来打人，“你还说。”
可惜没打到。
陈凡早已跳下墙头，不一会儿，便骑着小母马哒哒地离开。
大队部办公室里，杨书记鼻子不是鼻子、眼睛不是眼睛的，那脸色别提有多难看。
肖烈文哈哈大笑，“哎呀，没想到啊没想到，戳破窗户纸的，竟然是小陈。”
叶树宝抽着自卷烟，嘿嘿笑道，“他们两个年纪也够大的，是时候把亲事给办了。”
杨书记冷哼一声，“连说声喜欢都不敢，一点出息都没有。”
张队长死劲憋着笑，说道，“要不是你非得让三虎自己说，还不许我们提醒他，至于等到现在吗？他小子别的什么都好，就是脸皮太薄……”
杨书记打断他的话，“他脸皮薄？脸皮薄还敢到处惹是生非、敢一个人骑着车去外地推销？我看他就是没出息。”
肖烈文好不容易忍住笑，喘了口气，说道，“没出息你能等他好几年？不早就请媒人把兴秀嫁出去了！”
随后笑道，“现在这样也挺好，让小陈给他捅破窗户纸，这回总不能再逃了吧。”
叶树宝咂咂嘴，用下巴点了一下，“看看，已经逃了。”
几人转头看去，院子里只剩下安全一个人在狂笑，至于张文良，早已经没了踪影。
……
陈凡骑着马回到家里，几个女生已经将楼上楼下的卫生打扫完，还给滚滚一家熊补充了竹子。
至于其他牲口，离开这一两天，除了两头猪需要请人帮忙煮猪食喂一下、再给那群鸡子撒点饲料，两匹马和两只羊都能自己取草料吃，完全不用人打招呼。
至于燕隼和八两，那更是在放养。
蛇？
这大冬天的，谁家的蛇不在洞里睡大觉啊？！
陈凡到了屋前，自有杨菊去给小母马卸下马鞍、牵着它回马厩。
他自己则换好棉布鞋，一溜烟跑上楼，翻找嘎斯69的资料。
说到这个年代的进口汽车，可能最多人知道的就是伏尔加。
而嘎斯69便和伏尔加同出一门，出自高尔基汽车厂。只不过伏尔加是轿车，嘎斯69是越野车。
这款越野车几乎贯穿了5、6、7三个时代，直到212大规模量产，才逐渐退出历史舞台。
退出的原因还不是因为质量不行，而是因为关系不行。
时至今日，在蒙古一带还能经常看见这款车，可见寿命力之长。
而且嘎斯69跟212之间也有很深厚的关系，如果算起来，嘎斯69可以算是212的爷爷。
很多人都以为我国第一款自制越野车是bj212，其实不然。
早在212诞生之前，原456机械厂，也就是今天的长安汽车，就已经参考丰田生产的美国jeepm38a1，生产出“长江46型吉普车”。
只不过后来根据上级要求，456机械厂停止生产，并将所有的技术资料交给了北汽工厂，配合他们完成“新型自主越野车”的任务。
北汽就是参考了“嘎斯69”和“长江46型吉普车”，又以嘎斯为主，才研制出bj212越野车。他们中间隔了一个长江46，就当爷爷论了。
嘎斯69有两个特点，是绝大部分越野车都不具备的。
首先就是它的发动机。
嘎斯69的发动机，用的是嘎斯51轻型卡车的发动机，出口的型号更升一级，安装的是压缩比6.5、气缸容积2.43升的直列四缸发动机，3800转时、功率62马力，满载的情况下，还能挂一辆拖车，轻易拉动半吨的货物。
第二个特点，就是这款车的底盘，后来被用作制造2p26反坦克导弹发射车。
所以这款车的越野性能毋庸置疑，尤其是现在这个时代的路况，再没有什么比一辆擅长越野的车更合用的。
除此之外，嘎斯69还配备了当时最酷的汽车装备：电动雨刷器、暖气和特殊的启动加热器。
众所周知，老毛子那边一到冬天就冷得要命，如果没点特殊的本事，汽车打不着火便是常事，而这款车却能在零下四五十度的冰天雪地中正常启动，秘诀就在特殊的启动加热器上。
在极端寒冷的天气中启动发动机，只需要将方向盘一直向右转动，打开发动机舱左侧的一个小舱口，在里面放上一个点燃的喷灯，就可以同时加热油箱和水箱。
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