李应问了老工人许多，老工人也都回答了很多，关于上下班的检查方面，据老工人所述，是为了防止夹带，日本人素质差，会经常偷取金属材料回家出售，有的时候会将有价值的东西偷出去卖钱。
上班检查则是为了防止有人携带违禁物品，例如相机、刀具、枪支、火种等。
而严密的防卫，据说是为了防止敌人偷袭，但实际上是为了防止那些战场上退下的老兵或死亡士兵的家属袭击、盗窃、哄抢。全小瞧他们，谁家没有几个战场上下来的兵痞。干正事不行，烧杀抢掠精通着呢。
这也是没有让警察全部当兵上战场的原因，否则，治安就完了。
家里的主要劳动力死了、伤了，活不下去了，
次日一早，李应就发现几个骑着自行车的警察来到了造船厂，不过，很显然，这些个警察在造船厂的门卫面前，没有一点威慑力。
短短的几句话后，便无奈地离开了造船厂，由于距离太远，李应并没有听清他们在沟通什么。
但李应猜测，应该是警察发现了李应弄死的那个日本工人，前来工厂调查死因。
果然，在下午的时候，一辆有警察标志的轿车停在了造船厂门口，这次依然没有能够成功进入船厂，但船厂也派出一个官员模样的人在门口与警察的相关人员进行了交谈。
最后，那几个昨晚和那老工人喝酒的家伙被叫到了门口，经过警察一番询问后，几个人回到了工位，官员也送走了警察。此事便告了一段落。
当天晚上，第一波工人下班后，李应又尾随了几个工人一段路，听他们说那个工人被警察定位为酒后失足落水，溺水致死。
从这个定论来看，日本警察根本就没有奈何船厂的权利，应该是在死亡的老工人身上发现了疑点，但船厂拒不配合调查，甚至在警方官员出现后，也只是随便出了一个对等的官员敷衍了事。
警察也没有好办法，只好按照流程，随便给了一个溺水身亡的理由，草草结案。
通过这方面，李应发觉，这船厂以为参与军部项目 ，就不把地方警察放在眼里，一定会引起警方的强烈不满。
警方在与船厂的交锋中，时时处于劣势，但做为一个权利机构，船厂一定会有求助于警方的时候，警方阳奉阴违，出功不出力是一定的。
摸清了这些情况，李应再次把眼睛投向了船厂，明天晚上就要想办法闯进去。第一个目标就是想办法窃取那些图纸。
……
半夜的时候，天上下起了雪，雪花飘飘洒洒，将李应所有的生活足迹全部掩埋。
而李应在一个坑里制做了一个休息处并点燃了一堆火取暖，黑夜掩盖了烟，坑洞挡住了光，大雪挡住了鬼子的视线。
李应本想提前一些，趁着大雪潜入船厂，但事与愿违，小鬼子居然加强了防卫，大雪限制了李应的行动敏捷程度，不但没有潜入成功，还险些被加强的巡逻队伍发现踪迹。
李应可不想像国内一样，每次潜入基本都是半强闯的状态，这里是日本，基本上可以定义为全民皆敌的状态。再加上他过人的大个头，就好像头顶着明灯跟鬼子躲猫猫。
如此危险的情况下，再谨慎小心也不为过，李应是高手，但还没高到在没有支援的情况下，在敌国的土地上纵横捭阖的地步。
也许是老天也在帮助李应，第二天的时候，雪依然在下，可是远不如昨天的大，本来应该下班的工人们也被迫留在了工厂。
现在雪小了，所有人都着急回家，而上班的人由于没有得到驻点通讯员的通知，不得不踩着齐膝的雪前来上班。
这一下，上班的要进厂，下班的要出厂，仅有的安保人员顶着寒风在雪地里检查每一个上班人的证件，寒冷让他们的工作精神直线下滑，还没检查到一半，就将手伸进袖子里，只要有人在面前亮一下证件，安保人员便眯着被风吹得流泪的眼睛挥手让人过去。
昨晚上抵达，但无法进厂的送货车被风雪包围，无法移动分毫，几个司机穿着棉衣，披着棉被，正点了一堆火在车底下，烤着有些凝固的油箱。并且积极的地清除车前的积雪，否则车辆根本无法通过。
而那些嚣张的家伙，只要车辆不进入大门，他们绝不会主动过来检查，不给钱的情况下，还要想办法找你些问题。
李应正是看到了这点，这才快速地奔下山来，身后的痕迹用不了多长时间，就会被风雪给填满。
很快，李应就跑到了山脚下，又迂回了一段距离，这才在上班人队伍的最后弯着腰悄悄地摸向停在远处的卡车。
趁着守卫及安保不注意，李应一个闪身便躲身于车队最后一辆卡车的底下。没有办法，无论他躲在卡车的任何部位，站在高处的卫都能够看到他。只有躲在车底，才能骗过守卫。
但这也只是暂时的，轮到车辆进厂时他就会暴露，所以李应必须寻找机会，守卫和安保不注意，司机经过身边，而且还必须是车的右边，因为上下班的人员在车的左边排队。
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