得让几家迫于压力跟他们合作，把技术以及实践经验留在华国。
直接将华国的高铁技术向前完成一个大的跃进。
再加上几个代表团之间相互会有矛盾沟通，以及各种情况的小团体。
可比前世女寝4个人7个群的玩笑似的笑话还夸张。
四个国家的四个集团代表团，相互之间又是合作关系，毕竟联手可以把华国的采购价格抬高。
但又是竞争关系，自己得保证不能被踢出来。
甚至还有两两合作去跟把另一家踢走，以及跟四方集团还有长客集团的两位董事长沟通。
这形势的复杂程度，他们这里的不少同志估计这几天都得守在这里。
随时汇报情况，可不能真让这几家联合成了小团体，那他们这次的招标算是失败了。
果然涉及多国的技术引进大项目，的确是不好拿下。
正式的各家单独会谈从明天开始，今天还是处于相互沟通的阶段。
“张总工，他们各家提供的技术说明报告，你看的怎么样了？”
虽然张总工昨天才赶到的，但时间紧张，沈旭东也只能稍微催一催进度。
“沈主任，都是各家适合我们标准的看家技术，具体的因为还要重新根据咱们国内的标准设计建设。”
“但是光从技术以及现有资料来看，的确跟咱们代表团说的那样。”
“西门子他们家的技术是独一档，日国与法兰国的技术差不多，庞巴迪集团的技术又稍差一筹。”
“但是都早已符合咱们这次采购的标准。”
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