袁枫想到这道：“鬼脸，大通汽车的新发布的电动汽车EV1的新闻，你看了吗？”
“看了！”
“你认为电动汽车有前景吗？”
“暂时来看前景不大。主要是电动车大都采用铅酸电池，铅酸电池电流小，在速度和动力表现上不如燃油汽车。而且铅酸电池的容量小，续航里程短，天冷的时候，续航还会大幅缩水。同时铅酸电瓶充电慢，不如加油方便，总体性价比不高，关键是售价也不便宜，起码比燃油汽车贵多了。”
“那按你的意思电动汽车的主要问题，还是出现在电池上了？”
“电机也有一定的问题，但电机可以通过技术进行改善，但电池属于硬伤。”
“可我听说长岛国有一种叫的锂离子电池，你觉得这种电池用于电动汽车怎么样？”
“可以使用。相对于铅酸电池，锂离子电池的电压电流都远远优于对方。但问题是锂离子电池售价太高。现在市面上的电池，售价高达十米金。如果主人想让锂离子电池达到EV1的水平，起码要两千五百块电池。仅仅是电池的成本就要两万五千米金。到时候整车价格只怕要达到七万美金以上，而EV1整车才卖三万五千米金。
相同的性能，消费者为什么要多花钱来购买呢？但为题是想要达到电动汽车的最大性能，就需要更多的，那么成本也会随之升高。整车价格最终可能达到十万米金，甚至更多。
现在的燃油汽车便宜一点的才一两万米金一台。而米联邦国内的燃油才一块多人民币一升。八万米金能买三十万升油，几乎能用一辈子。所以眼下电动汽车的性价比不高。”
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