工业之流光岁月

中克希德

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第三百三十章 通过

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还好,这事儿没有被高层通过,毕竟现在的十号已经快要进入到飞机研发最能烧钱的原型机制造、试飞阶段,东北那边歼八大改更是没日没夜的吞金,短时间之内还真拿不出多余资金来开发一款全新的双发重型战机。

仅以共和国这时的军费水平而言,能够同时支持两款飞机研发,那就已经是勒紧裤腰带烧香了。

至于海军需求嘛,到时候直接采购歼八大改就行。

毕竟这歼八大改属于双发机,可靠性高还都不说,而且RB-199省油能力比青城更牛逼,虽然飞机还是无法做到满油满弹巡航南海全境,但这款歼八大改不还有空中加油能力嘛,有必要的时候也可以动用空中加油机支援。

从某种角度来说,如果只是为了保持对南海的空中巡逻存在,歼八大改这种双发中型机可以带三具副油箱,挂两发PL-8空空弹,全程以高空经济速度巡航,再由空中加油机支援一波,是可以实现从海南岛出发巡航南海全境。

但这种存在形的巡航还真没什么太大的意义,只能带两发空空导弹,能威胁谁?

当然,如果永兴岛机场建成,从该机场中转的话,那肯定又是另外一番情况,只是现在这永新岛机场还在中央领导案头摆着,批准机场建设都已经是88年的事了。

不过总而言之,如果不考虑巡航南海需要,以这次歼八大改的设计来说,海军完全可以用这款飞机巡航包括渤海、东海、黄海等海域,这将完全不需要空中加油支援,甚至只需一具副油箱就够用。

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