八十年代的共和国，从来就没有一款能够夜间作战的战斗机，包括双发的八爷也不行，听说从埃及搞来的米格21mF具备夜间作战能力，于是马上要求仿制，并激动地要采购一千架！
颇为讽刺的一点，在歼七三完成研制，并进入生产之后，最终仅仅只生产了二三十架意思一下，其中原因就不用多说，技术不达标、进度严重滞后才是元凶。
既然歼七三注定是悲剧结尾，那为何还要坚持下去？换一个活法，把他转给对歼七系列研究更加丰富123厂则更为合适，倒不是说让对方继续接过烂摊子把歼七三做下去，更多应该算是接过军方对全天候轻型战斗机的订单需求。
“军方支持歼七三，是因为它可以执行夜间作战任务，也就是说，只要有一款国产的歼七改进型能够满足军方要求，歼七三也好，歼七四、五、六也罢，不都一样采购？”
似乎有些明白坐在自己面前这个年轻小伙子的意思，突然发现还确实有两下子，若真是按照这个说法，蜀都所把歼七三项目转交给自己，自然后续军方的投资、订单都会转移。
转移到123厂之后，自己在这时候再提出项目路线实际已经走歪，伴随着各方震惊，如果不能有效解决问题，肯定会有人挨板子，至于打到谁的身上就不清楚了，但如果能够由123厂解决问题呢？
很显然，这时候只要提出能够继续把项目做下去，并满足军方要求。那时候就真的随他屠吉达对歼七三项目进行魔改，改进气道、发动机型号升级，甚至连机翼都可以借机进行一次升级，一个全新的歼七魔改项目就有了开始。
一千架订单肯定是不可能，但是一两百架绝对可以期待，再算算国外可能的订单，把这个新的歼七三项目作为歼七m的后续出口明星，肯定也不存在任何问题。
这一刻，原本对蜀都所充满敌意的屠吉达总师突然有些释怀了，绕来绕去，终究还还是得要落到自己的盘子里，此乃天意！
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