因为不知道电话何时会中断，所以顾几只挑重点讲，语速极快。
“湿婆神在上！感谢您保佑阿萨姆邦的子民！”没想到，阿努拉格在听完他的报道后，竟然松了一大口气。
也对，列车遭遇洪水袭击脱轨这种重大事故，死亡7人已经算非常轻的了。
2013年西班牙列车脱轨，死亡人数超过80人，2022年尹朗客运脱轨，死亡人数也有22人以上，两者列车人数，一个为247，一个为430。
而他们是一辆60节超载满运的客运列车，足足过万人啊！
更别说还有洪水淹没等危机影响。
所以阿努拉格才会这么激动。
但实际上，也正是因为顾几安排的人足够多，才没有让列车被洪水冲走，再加上事发时是停止状态，可即使列车处于运行中，货车车头车速也很慢，脱轨造成的冲击和破坏是要远远小于普通客运快车的。
心中的石头落地，阿努拉格又道。
“山区洪水往往只保留几个小时甚至于一个小时以内就会退散，而大河两岸的洪水持续时间是山区的几倍，目前阿萨姆邦的所有救援力量都部署在河岸城区，那里还有一万多灾民被困在房顶，很多政府官员还没来得及转移，不过我会想办法让警察厅部长派两队舟艇赶往你那边进行支援！”
“部长，两队舟艇只能运走一些重伤患者，这艘列车里还有一万灾民，十点就是热带低压降水来临的时间了，到时候水位会不断上涨，整辆列车将会被雨水活埋，我的建议是，马上联系中央政府，趁暴雨还未形成前，想办法用大型军用运输机投放舟艇部队进行救援疏散！”
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