辅助船得贷款买了。找银行按揭贷款，二手船，首付百分之三十差不多了。
如果造新船，首付最低可以到百分之十。
造新船需要的时间太长了，陈远他们等不了那么长的时间。
国内现在的高铁速度快，早上出发，下午到。
59米的鱼获冷冻船，一个大家伙。
白色的冷冻船，有几个地方有锈迹，不过整体上看，这条船还很新。最起码不用新做油漆……
见到船舶所在公司负责人，陈远他们一行人上了船。
这条船很高，在旁边，这就是一艘巨无霸。
船甲板宽敞。
甲板上面还有放置辅助船的固定装置。就甲板的长度和宽度，放下一艘远星55，轻轻松松。
这条船有六个起重机，最大的两个起重机吊装能力是15吨，两个就是30吨。吊装远星55，还是比较轻松的。
冷冻船甲板的船外舷，也就是护栏，高度达到了1.4米。在这条船上，安全感满满的。
进入船内部，陈远他们先是看了加工间。
加工间是处理鱼获的舱室，有两个加工间，并且配有传送带。
冷冻间，其中超低温舱的设备是去年才更换的，新设备。另外三个冷冻舱，有一个需要更换设备。
生活区，餐厅……
最后是轮机室，船用主机养护的不错，可以省下很大一笔花销。
这条船，总的说来还不错，拿回去简单打整后，就能投入运营。
整体不错，剩下讨价还价的环节，就全部交给王鹏处理了。
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