这很好理解，没了能量，在野外必死无疑。
流浪巴士飞行是分阶段的，第一个阶段是十分钟，第二个阶段是二十分钟，第三个阶段三十分钟，第四个阶段……
一个阶段十分钟所耗的能量相当于平时开车一天的能量，这个消耗不可谓不多，是会让人心疼的。
所以飞行模式一般只会在必要的时候和危险的时候才会开启，他们所奉行的信条是能不用就别用，能节省能量就节省能量。
“对了，师傅，我们现在在什么位置？”方铭好奇的问。
“我看一下。”因为只顾着逃亡，所以也没得选择是不是原本目的地的方向，开了这么久，也不知道到哪了。
肖建于的脸色不太好。
“问题很大吗？”方铭道。
“嗯，已经偏离得很远了。”
有些话肖建于没说，能量怕是不够维持到目的地，哪怕是第一站都成了问题。
看来他得想想别的办法节省能量，看能不能到达第一站。
大峡谷的宽度在16千米，这是一个不小的距离，那意味着能量将会消耗很大。
“孙凤艳，计算一下，左面哪里的宽度最短？”
孙凤艳第一时间便意识到能量恐怕出问题了，她不敢有半点马虎的根据地形扫描仪器上的地图开始分析计算。
一分钟后。
“左面42°角直行，距离13.92千米。”
肖建于转动方向盘，向着孙凤艳说的方向驶去。
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