打来的电话有点眼熟，武文杰一下子想起来，这号码正是在首都机场接过他的那个小司机的，那个车载电台爱好者。
“武总，单位派我去四川参加救援，我想问一下，您夫人是不是还在那边？如果还在，您需不需要我帮您带点什么东西过去？”
小司机打来电话原来是为这个事。
丁娟娟眼下肯定还出不来，至于说给她带点什么东西过去，一下子把武文杰给问懵了。
带点什么好呢？现在全国的物资都往灾区运，按理说只要运输通道打通了，东西就不会缺。
目前丁娟娟她们那里通往外界的道路有一条刚刚被打通，不过出口只是单行道，吞吐能力还很低，主要是运出重伤员，运进去最紧要的物资。
真要是让小司机带点什么东西过去，估计一时半会儿也很难送到丁娟娟手里。
不过，小司机打来电话，倒给了武文杰一个启示，那就是，北京铁路方面已经在组织救援队前往地震灾区了，那么自己可不可以加入到他们的队伍当中去呢？
他本来还担心自己的想法会被当作异想天开，没想到却大获支持：“武总，你去灾区那边，正好可以帮着把咱们的人带回来。”
事情顺利得出乎武文杰的想像，他赶紧收拾起行囊，跟着救援队伍就出发了。
得知那位小司机的车就是去灾区那家工厂的方向，武文杰主动要求上他的车。
这一路，小司机边开车边与全国各地的台友联络，聊得好不热闹。
武文杰一直保持着与丁娟娟的联系，又通过电台，对整个震区特别是丁娟娟她们周边的情况，保持着即时动态掌握。
他定时向家里的两个孩子、以及武家爸爸妈妈还有丁妈妈进行通报。
而丁子成那边，光定时通报就远远不够啦，他想知道的东西太多了。
起初武文杰还觉得挺纳闷，因为岳父希望了解的情况远远超出兴趣范围了。
后来还是丁子成跟他交了底，原来岳父临时接受了部里在抗震期间特设的“科技顾问”的头衔，主要为部里参与抗震救灾工作提供技术方面的咨询，要直接向有关部领导进行汇报，并答复各方提出的与铁路技术有关的疑难问题。
丁子成于是又像上足了发条，风风火火地忙开了。
做与技术有关的工作，最重要的就是收集资料。
关于地震的情况，网上的信息极多，这原本是丁子成收集资料的主渠道。
但问题在于，他能够收集得到的信息，包括部领导在内的各级领导和各方人员，大家都能看到，因此从这些渠道获取的信息，很难避免人云亦云。
“如果我作分析判断的依据，都是领导们从网上能够自己查到的东西，那么我作咨询的独特性和价值性又如何能够体现出来呢？”
无论什么时候，丁子成都不会轻易跟自己妥协，即使担任这个临时性的“地震顾问”，他也要当得一丝不苟。
女儿丁娟娟困在震中，她是爸爸获得震中精确信息的重要来源。
而武文杰一路赶往地震灾区的途中，通过各地台友获得的信息，则成为丁子成了解掌握情况、作出准确分析判断的又一个不可或缺的渠道。
从武文杰和丁娟娟这边来说，听到部里特聘的“地震顾问”不时发表的精辟见解，无疑让他们吃了一粒又一粒的定心丸。
强震和大范围余震过去之后，情势已经明显好转，灾区所有工作的重心，都转移到了恢复生产、重建家园上，而救援工作也由开始的原地自救，变为“一方有难、八方驰援”。
这在高速公路上的感受尤其明显。
北京到四川近两千公里的路程，小司机的货车在头三分之一部分时，行驶状况完全正常，时常能开到速度上限，六七百公里的路程，仅用了六七个小时就跑完了。
到了中间三分之一，速度就明显降下来了，从全国各地开往四川的运输车辆，汇集在通过灾区的路上，而且数量在不断增加，以至于越走越慢，用的时间是前一段的翻倍还多。
而最后的三分之一，就完全是蜗行了，往往一两钟头过去了，排得密密麻麻的车队还一步也没有挪动。
丁娟娟得知武文杰的位置后，反倒为他的安危担忧起来。
车队卡在了一个狭窄的山路，路的一侧是高不见顶的山崖，另一侧则是深不见底的峡谷。
因为余震，山崖上还不时有巨石挟带的大量砂砾泥土滚滚而下。
丁娟娟心焦却无奈，而丁子成刚开着电脑和网络，不时用手机拨通他在全国各地各行各业的专家朋友，向他们询问相关情况。
丁子成在忙活什么呢？他是在计算，武文杰搭乘的货车目前所滞留的那个区域，发生泥石流的概率究竟有多大？
“文杰，快点快点，你赶紧从车里出来，站在开阔的地方，前后的车辆你尽可能都通知到，让他们也别在车里呆着。这个地方的情况我刚算完，在一小时之内发生泥石流的概率达到80%以上。一定要听我的，一定要告诉周围每一辆车上的人！”
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