我要开始飙车了

无限循环

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第167章 阻挡不住

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车队控制台面前,乐仔看着传感器上面的数据,以及其他车手的速度用时,林向北简直就跟开了火箭似的,车速完全超乎了常理。

乐仔之前也没有接触过什么拉力赛事,甚至可以这么说,整个团队里面除了老酒鬼以及技师牛哥,其他都不是什么拉力赛事专业出身。

可能诸如伊藤源治跟埃文斯他们,见过的世面跟世界级比赛,比老酒鬼强很多。但是在拉力赛经验上面,老酒鬼是绝对的权威。

这种提升以乐仔的常识来看,是不可合理的,至少放在场地赛事里面,除非是刚进站换上新胎,保持最强抓地力情况下能大幅度提升。

至于拉力赛到底有没有类似的场景,乐仔还真不敢肯定,所以他才会向老酒鬼问出这句话。

“一般拉力赛最后赛段,换上新胎不保胎全速跑的情况下,能出现速度大幅度提升。”

“那向北是完全放弃保胎拼速度了吗?”

“是的,只不过正常情况下,也很难做到这种提升。”

老酒鬼都感觉找不到一个合理解释,难道说这小子就是传说中的大赛型选手,爆发出自己潜力了?

“长直道500,全油门,尾段飞跳!”

“400、300、200、100、收油调整空中姿态,落地准备右切!”

伴随着李文峰指令,斯巴鲁赛车腾空飞跃而起,相比较一般的飞跳,这次落地后紧接着就是一个右弯,需要在控制就调整到车头跟前轮导向。

“咚”的一声闷响,斯巴鲁赛车重重砸在地面上,同时林向北空中已经做到了姿态调整,几乎落地瞬间就已经开始往右切弯。

这个画面正好被空中悬停的直升机给捕捉到了,当这一幕传递到维修站赛事中心的时候,几乎所有人看到后都鸦雀无声,特别是那些赛车从业人员。

因为他们几乎没有在亚洲拉力赛事中,看到如此完美的空中姿态调整跟入弯衔接,简直可以称得上是WRC水平级别的操控。

这个飞跳结束之后,很快就会来到SS3赛段的计时点,不出意外这个计时赛段将出现一个恐怖的成绩。

而且更让人感到恐怖的是,SS3这种高难度赛段都挡不住林向北这个中国新人,后面赛段很难再挡住他的步伐了!

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