然后我就什么都没有想，躺在座位上就睡了起来。睡了几个小时，能感觉到飞机在盘旋，应该是到了印度新德里上空，准备降落加油。半个小时后，飞机加满油，又起飞了，旁边的专家拍拍我肩膀，我就跟着起来了。
走到机舱尾部，有一个空姐站在这里，她打开通向底下货舱的盖板。我们顺着小楼梯下了货舱，她又在上面把盖子给盖好，还上了锁。
我疑惑地指了一下头顶，专家说:“没事，不锁的话，等会开后面的货舱门，机舱会失压，旅客会耳鸣的。”
专家就是专家，我是啥也不懂。专家说:“等会跳伞，出去之后数五十秒，再打开降落伞。飞机在两万米左右的对流层上面，气温很低，零下几度呢！”
这么冷啊？我有点吃惊，这身上的衣服这么单薄，最多可以扛十度，零下那不得冷死啊？
专家说:“没事的，五十秒你都掉下五千米了，大约在一万五千米左右。越往下温度越高，而且这个降落伞是特制的，拉开牵引伞之后，五十秒才打开主伞。这五十秒够你下到一万米了。”
“这是翼伞，两边有拉环，可以操纵方向的，在空中多拉几下，就能掌握方向了。然后快到地面五十米的时候，伞包会有蜂鸣器响，那时候就抱紧腹部，半弯腿缓冲地面，才不会受伤。”
跳伞专家是反复的说，我是反复的记，然后旁边的化妆专家说:“时间到了！”
他摁了一下旁边的红色按钮，机尾的后门慢慢的打开了，外面乌漆嘛黑什么也看不到。一股寒流传遍全身，真特码的冷。
跳伞专家推着我的后背来到后门，这里风很大，勉强能站住。专家趴在我耳边大声的喊:“记住我说的话，按照我说的来做，没事的。”话音刚落，就被他一把推了出去。
卧槽，一点思想准备都不给我，等我回国的话，非收拾他一顿不可。
出了机舱的我，“啊”的长叫了一声，外面又冷风又大，黑乎乎的什么也看不到。耳边的冷风就好像刀子割的一样，手臂，脸，耳朵都冻得麻木了。整个人就像失重一样往下坠落。
而且特码的这个高度根本没有氧气，我张大嘴使劲的呼吸。空气里面什么都没有，只有寒冷的风灌进我的肺，然后我是一阵的咳嗽，更难受了。
赶紧闭上嘴巴，这个高度体温下降的厉害，再乱叫的话，我怕会冻成僵尸。这两万米跳伞，都不知道有没有这样的先例！
我数了五十下，也不管下降了多少，先把这个失重的问题解决再说。就一拉牵引绳。“啪”的一声响，后背“嘭”的一声，然后感觉下降的稍微慢了一点，可是还是在快速往下掉。
你玛，这降落伞不会是坏的吧？然后定定神想了一下，那个推我下来的家伙，好像说要等多少秒来着？五十秒？六十秒？
寒冷的空气让脑子都冻住了，都不会转弯了，想不起东西来了。我是谁来着？
正在我瞎想的时候，突然“哗”一声响，我整个人突然定住，伞包把我胸部勒得都无法呼吸了。抬头看看，更大的降落伞打开了。
我这才松了一口气，定了定神，看向脚下的黑暗。高空很难受，氧气不足，呼吸困难。
隐隐约约中有点灯光，这有光就好办，能参考一下。我找到那两个垂下的方向环。左手一拉，然后转了一点，松开，右手一拉，又转了一点。再左右拉多几次，终于被我弄懂了怎么操作。
我现在纠结是往有灯光的地方飘呢，还是往黑暗的地方飘？想想还是黑暗的地方安全。然后低头找位置，准备降落。找准一个地方，左右拉环调整方向角度。
感觉地面是越来越大，低头紧紧盯住选中的位置，突然伞包发出“滴、滴、滴”的声音，眼看就要着陆了。我抱紧腹部，半曲双腿，然后一下掉了下去。
还好下面是平地，没有障碍物。我向前滚了几米，身上没有受伤。
爬起来周围看看，一片黑暗，按照时区，这里应该是半夜而不是凌晨。感觉耳朵听力受阻，我捏住鼻子使劲鼓了几口气，才把耳膜顶了出来。听力恢复之后，听到周围的虫鸣。
解开了伞包，我把降落伞拉到了身上，当作被子盖，浑身冷得发抖。
就这样抖了几分钟，身体才逐渐适应了周围的温度。然后找个灌木丛，把降落伞团到一起，往底下一塞就完事。
听说这是美军的降落伞，随便查也不会查到华夏的头上。
我把小斜背包解开，这是美军沙漠小斜包，可以系到腰上，或者斜背着。
包的容量很小，只能放地图和一把1911以及几个弹匣。检查了一下，指南针和护照、美金都在。
现在离天亮还早，我打算周围逛逛，找个山窝窝睡一觉。
睡得迷迷糊糊，突然隐约听到一阵马达声，然后还有枪声。
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