如果可能的话，于秋其实是想在高句丽多待一段时间的，甚至包括小虎都是这么想的。
于秋是因为这边的百姓比较密集，收割系统积分比较快速。
小虎则是因为这边的百姓都听的懂自己唱的歌，对自己表现出了异常的喜爱，十分享受在高句丽各处城池演出时，被观众热烈欢迎和赞许的感觉。
然而，高句丽就是那么大点地方，人口密集的城池还大多集中在于李唐交接的边境线上，乘坐着飞艇，十天时间，足以将各个大城，甚至大城周边的一些矿产资源区都走一遍了。
一千八百万积分，零头的几万，于秋就不计算了，这是飞艇开始向李唐境内返航之后，系统界面的积分数据。
如果拿它来兑换武器，足够于秋统一世界了。
然而，目前于秋手底下却没有这么多能够操作使用这些先进武器的人，而现有武力，也足够保证对于东亚诸国的震慑，所以，暂时就不考虑这些方面了。
十艘三千吨级别的货轮，二十艘乘坐两千人以上的客轮，这基本就能将夏国目前投身水上运输的业务的人才全部用完了。
毕竟，这大半年的时间里，船厂也没有歇着，已经造了好几艘千吨级的货船和可以运送数百人的客船出来，这些，都需要人去驾驶操作和做各种维护保卫方面的工作。
而且，于秋兑换的这些船还不能太先进，太先进了，这些水手船工学习驾驶的时候会很困难，毕竟，他们的文化水平和技术水平有限，能摸索学习的上线不高，只能是兑换一些与运二号船相当，甚至还次一些，内部设计更加简单好操作的船来给他们在内陆江河上跑。
让这个时代的普通人学会操作难度更加高的东西，是需要一个很漫长的过程的，甚至大多都需要等洺山书院的学生出来社会之后，才具备条件，所以，他即便是有积分和物资点，也只能慢慢逐步升级这些东西。
当然，除了船之外，还有车的方面。
火车头是肯定要兑换的，按照线路规划，横竖贯穿七个县和一个农垦特区，须得四条纵横轨道线路，往来，至少八个火车头，再加上一条环夏国线路，则至少需要十到十二个火车头。
于秋看了兑换界面里，兑换一个初级的蒸汽火车头所需的积分，不过两千积分而已，技术难度并不算高，连带着火车的传动装置，也不过三千分，他会直接选择三千分的大功率内燃机火车头，而且，选了一套两千分的传动控制装置。
这样，火车的速度会更快，而且，动力会更大，使用寿命会越长，即便挂载几十节车厢，拉几千吨的货物，也能跑到八十公里左右的时速。
当然，车厢和一些各个工坊能够生产出来的的设备，就根本不需要兑换了，反正，铁路铺设好，还需要一年多的时间，大家可以慢慢研究，慢慢造，于秋只需要给大家解决模板的问题就好。
毕竟，一个车厢虽然只需要一千积分，但是需要很多的物资点，很多金属方面的，橡胶，皮质等等，完全可以用这个时代的木料来制作，和洺州现有产出的东西来制作，兑换的话有点不划算。
货车方面，于秋打算兑换手扶拖拉机，和简单的载货皮卡出来做样板，供造车厂模仿制造了，毕竟，研究了大半年的边斗摩托车和检阅车，他们在造车方面应该有一些心得了，于秋只需要将发动机关键部位给他们兑换出来，一两年之内弄出来，问题应该就不大了。
毕竟，现在几乎没有了材料方面的阻碍，后续，会有源源不断的剑麻皮带，橡胶轮胎从南美洲或者岭南那边运送过来。
再有就是发电站方面的东西，发电机组目前各个工坊还不具备生产的能力，须得大量依靠兑换，而且，于秋不打算搞一些勉强能用的东西，要做，就做可以让未来十年，二十年都不愁的东西。
所以，他将火力发电厂的建造规模最终定在了日发电量五万千万瓦，当然，不是一次性搞好，会根据实际需求，以五百千瓦为一个单位，每次弄十个独立发电机组，分十个阶段来逐渐完成。
现在已经大半年时间过去了，武安县那边关于电站的基础建设基本已经完成，回去之后，基本就可以上手搞这个项目了。
如果再从系统里面兑换大量的铜线成品出来的话，今年年底之前，整个夏国境内的照明用电，基本就能保证了。
核算这些东西的物资点和积分消耗很费时间，不知不觉的，于秋就忙活了大半天，而且，飞艇，也已经来到了慎州上空，于秋特意交待的第一个降落点。
最重要的是，所用的航时，依旧没有超过一天，这让金德曼看向于秋的眼神，很有些幽怨。
罗士信做慎州都督，都已经有两年了，于秋并没有忘记他，相反，在董放和苏定方将鬼面骑士从东北方向撤除了之后，主要是由他在维持着夏国与东北诸部，和与突利之间的贸易往来和边境安全。
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