求稳，变成了车队策略组的主流想法。
“科塞尔，你觉得采取几停战术？”
张一飞听完车队分析之后，把目光看向了科塞尔，德国老头总是能最精准的说出自己内心的想法，而且还不用多费口水。
“一停。”
科塞尔依然很简单粗暴。
“科塞尔，你真的要这么激进吗？”
普罗斯特语气有些不满，其实更改停站策略，主要推手就是他。
毕竟他不想张一飞冒任何的意外风险，慢点没关系，只要能安安稳稳的拿冠军就行。
“跟激进没关系，如果多停战术，你确定那些一停的车队，不会牺牲一名车手当僚机吗？”
科塞尔这句话说出来，瞬间普罗斯特脸色就凝重下来了，因为这种战术，曾经自己的车队也用过。
当初在摩纳哥大奖赛上，法拉利车队让被套圈的巴里切罗，用违背体育道德的方式挡车张一飞，最终使舒马赫保持领先。
不过阿隆索却用极限的晚进站，挡在了出站的舒马赫前面，为张一飞创造了反超的机会，最终反败为胜。
这种方式普罗斯特车队都能用出来，法拉利车队难道不会用？
答案很明显，法拉利车队会用的更加干脆果断，甚至丝毫不考虑巴里切罗的最终成绩！
而且还不止是法拉利车队，张一飞在赛道上仇人也不少，难保其他人不会恶意报复。另外还有一条潜规则，那就是赛道上其他车队跟车手，可能在平常时期为张一飞表现感到惊叹甚至是敬佩。
但是这个世界总冠军头衔，他们绝对不想让张一飞拿到。
原因也很简单，张一飞是一个黄种人，就如同后世的汉密尔顿，是一个黑人一样的道理。
一停战术用头车的优势，稳步压车保胎的话，可以把赛道已知的意外减少到最低。
雨战毕竟是未知的东西，难道要提前冒这种不必要的风险？
听完科塞尔的解释，普罗斯特很快就明白这个道理。
其实也不能说他之前不明白，而是有着一种当局者迷，旁观者清的局限。毕竟普罗斯特跟张一飞的利益完全绑定在一起，完全站在张一飞的角度上，不可能还有什么肤色国籍区别，甚至更严重的种族歧视想法。
普罗斯特不会这么想，不意味着其他车队没有，几年后的英国人汉密尔顿都没有办法避免，更别说现在这个时候的张一飞。
“我明白了，飞你自己怎么选择？”
普罗斯特点了点头，问了张一飞一句。
“一停。”
同样很简单的两个字，同时张一飞跟科塞尔看了一眼，表情都非常的淡然，仿佛提前商量好了一点。
其实张一飞心里面还有一个想法，那就是这操蛋的气象局已经坑了自己几次，新加坡跟摩纳哥赛道都说有几率降雨，结果屁都没有一个。
东海的天气张一飞其实很清楚，秋冬季节本身就是阴天为主，很多积雨云。但真正下雨较多的时候，还是在春夏的梅雨季节。
而且张一飞很有信心，对于这条赛道的掌控力度，人和已经超越了天时。
或者用一句更加中二点的话来形容，那就是人定胜天！
所有的战术跟方案都已经准备就绪，时间也逐渐来到了上午十点，这是东海大奖赛正赛时间，也是2001赛季的终极一战！
带着所有车队成语的鼓励跟期望，张一飞推下了自己的头盔面罩，开着这辆13号普罗斯特赛车，朝着赛道上的发车位行驶过去。
开始的时候，耳旁环绕着，是法拉利引擎传来的轰鸣声音，如同咆哮的猛兽一般，等待着与它的“同门兄弟”，进行着最后对决。
但是当张一飞冲出维修通道，行驶上正式赛道的那一刻，法拉利引擎如同猛兽一般的咆哮都被压制下去了，耳旁传来的是全场如同雷鸣一般的欢呼声音。
“张一飞~~加油！张一飞~~加油！张一飞~~加油！”
没错，二十五万人的东海赛道，所有人都呼喊着一个名字的时候，这道声音可以响彻云霄，头盔跟引擎声都无法抵挡他的穿透。
“GOD，我从来都没有在一条赛道上，听到如此疯狂的呼喊声音，哪怕美国三十万人的印第安纳波利斯赛道都做不到。”
“我相信如果飞能听到全场的呐喊跟加油声音，他绝对会认为，这是自己职业生涯最骄傲的时刻！”
布伦德尔这个时候都被全场的狂欢给感染了，这是对于车手的热爱，这是对于赛车的激情。
其实布伦德尔不知道的是，这里面还有对于国家的荣耀，所有人都期待着张一飞，能用世界总冠军的头衔，来证明中国车手不是弱者，中国赛车不是垃圾！
“没有如果，飞一定能听到这全场的欢呼声音。”
李冰自从放飞自我之后，没有了开始时候，那打太极一般的圆滑，甚至很多时候比布伦德尔还要直接明了。
他相信坐在普罗斯特赛车上的张一飞，绝对能听到这全场二十五万同袍对他的支持，感受到整个中国对于他的期盼！
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