中国商飞将争取拿到更多的订单，可以说目前市场上最需要的就是一百五十座级的客机了，而我们的ARJ大支线客机，相较于空客A320和波音737来说，优势也是非常明显的，首先它的航程更为适中，可以满足大部分中短程航线的需要，又不会浪费重量，同样是载客一百五十人，飞三千五百公里航线，咱们的ARJ21-1000由于重量更轻，燃油经济性就非常明显了。
在这里，我想代表中国商飞公司，向所有关心ARJ21-1000大支线客机项目的人们表示诚挚的感谢！向那些为ARJ21-1000大支线客机研制做出贡献的单位和个人表示感谢！没有你们的关心和努力，就没有今天ARJ21-1000的下线。下面，就请出咱们的ARJ21-1000大支线客机吧！”
金汉隆话音刚落，全场掌声和欢呼声就起来了。
与此同时，车间当中那一块巨大的幕布开始缓缓的向两边收起，接着一架漂亮的客机就慢慢的呈现在所有人的眼前！
长枪短炮，甚至是无数的手机，都对着这架漂亮的客机拍照！
一时间灯光闪烁，咔擦之声不断。
央妈的几台摄像机，从各个角度拍摄到的ARJ21-1000支线客机画面，呈现在电视机屏幕上，让观众们看得大呼漂亮！这是中国人设计的客机，它的体态修长，看起来真是美极了！
一辆扁平的牵引车，拖着这架ARJ21-1000大支线客机，开始缓缓的前进！
现场的记者和两位军事专家，都激动不已。
记者激动地道：“张教授，杜研究员，现在咱们终于看到了ARJ21-1000的真容，二位此时的心情可以分享给我们的观众吗？”
局座面带笑容，却是掩饰不住内心的激动：“太漂亮了，我为咱们国家能够有这样先进的漂亮的客机感到自豪！”
杜研究员同样是一脸激动：“可以说现在我的心情，和上次C929宽体客机下线是一样的激动，上一次没有机会来到下线仪式现场，当时我还感觉非常的可惜，今天我终于圆了这个梦！太激动了！”
演播室，两位主持人同样是盛赞不已。
庞教授一脸激动地道：“ARJ21-1000大支线客机真是比我想象的还要漂亮！它的机身如此的修长，可比那些短粗胖好看多了！”
宋先生道：“是啊，ARJ21-1000大支线客机是咱们中国航空工业的骄傲，我为咱们国家的航空人点赞！”
下线仪式现场，商飞公司的职工们更是一个个激动无比，他们围在ARJ21-1000大支线客机身边，跟着它一起向车间大门走去。
很快这架ARJ21-1000大支线客机就牵引到了场外，今天的天气非常不错，冬日的暖阳，照在这架漂亮的客机身上，泛起了一道道耀眼的光彩。
林鹏也跟着来到了外场，记者们开始寻找目标，进行采访。
林鹏自然成为了记者们的首选目标！
一名女记者激动地道：“林副总师，我是航空周刊记者，您能给我们介绍一下ARJ21-1000研制过程中的故事吗？我想我们的读者非常好奇，这样一款漂亮的客机是如何设计和生产出来的！”
林鹏笑道：“当然可以！”
接着林鹏就开始讲故事了，现在林鹏应对这些采访，都是轻松自如了！
通过电视，全国甚至海外的国人，都知道了中国又研制出一款先进的客机，可以说整个中国的大街小巷，大家茶余饭后，谈论的话题，大多都是ARJ21-1000大支线客机了。
在网络上更是如此，军迷们纷纷的发表自己的观点，大家一致的认为，ARJ21-1000是最漂亮的支线客机，同时也是最漂亮的单通道客机！
外媒同样非常的关注ARJ21-1000支线客机下线，M国航空周刊全面介绍了中国商飞的ARJ21-1000客机，并认为空客和波音公司将面临有史以来最大的挑战！
这是因为空客和波音销量最大的机型，空客A320和波音737系列，迎来了一个强有力的竞争对手，它就是中国商飞的ARJ21-1000客机。
中国的媒体关注的，更多的是ARJ21-1000客机会时候首飞，什么时候能够量产，以及它将参加亚洲航展的消息，还有就是它的国产发动机的情况！
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