第三十六章、帝国崩溃的大乱之世（上）
在被美军和日军轮番蹂躏了三遍，再加上自己人一通乱杀之后，本来就只有四十七万人口的冲绳县，眼下已是哀鸿遍野，家家户户没有不办丧事的，或者已经成了绝户，不用办丧事了……但即便如此，看着又一次升起的太阳旗，幸存的冲绳县民也只能强忍着眼眶里的泪水，把一切的悲伤和仇恨都深深埋藏在心底。
没办法，就像古代的琉球王国挡不住萨摩藩的偏师远袭，现在的冲绳更没有任何悖逆强者的力量。
从那霸港口的码头望去，无数大大小小的钢铁船舶，铺满了视野所及的整个海面，桅杆茂密得宛如丛林，甚至一直延伸到海平线之外的远方，充分体现出了现代化大工业的伟力和魅力。
尤其是当神重德少将带着战列舰编队，从海南岛赶来会合之后，望着远方海面上那四艘威风凛凛的大和级战列舰，即使是那些刚刚被战火祸害到家破人亡的琉球人，也不由得为之深深吸引，心神荡漾。
——对于各种强大事物的崇拜和追求，早已被人类铭刻在血脉之中，绝不是任何宣传可以动摇的。
不过，虽然四艘威风凛凛的大和级战列舰，在阳光灿烂的大海上是如此的霸气侧漏，宛如兀立于海面的小山一般。但是与另一艘仿佛钢铁浮岛的超级巨轮比起来，就显得有些相形见绌了。
——全长四百二十米，竖起来比巴黎埃菲尔铁塔还要高；满载排水量三十万吨，超过了四艘大和级战列舰的总和；拥有十六层甲板，吃水九米半，以至于根本无法在那霸港靠岸，只能在水深的远海下锚。
这就是舰娘苏菲小姐利用她的信仰之力，澳洲西部的丰富铁矿，还有王秋带来的哆啦a梦黑科技道具，刚刚打造出来的世界第一超级巨型运输船“海洋绿洲号”，如今正是它的处女航。
其原型为主位面二十一世纪美国“皇家加勒比”游轮公司最大的邮轮，也是那个世界上最大的邮轮，另一艘“海洋绿洲号”豪华游轮。那艘“皇家加勒比”游轮公司的“海洋绿洲号”上，拥有两千个客舱，可乘载六千名乘客，绝对能够以“最大、最豪华”自诩，无疑是邮轮建造史上的又一个奇迹。除了各种档次的客舱，船上还有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场，以及游泳池、旋转木马、攀岩墙等健身设施，甚至还有一条船上步行街和一个露天花园，在船上种着数百颗棕榈树和数以千计的灌木花卉！“海上绿洲号”的船名就由此而来。当它在海上航行时，简直就像是一座“旅行的城市”。
当然，苏菲这边二战位面的“海洋绿洲号”，为了适应战时需求，就没有这样的奢华了。在按照一定比例将船体放大到三十万吨之后，苏菲毫不客气地将那些电影院、咖啡馆、溜冰场、露天剧场、游泳池、旋转木马之类的娱乐设施统统砍掉，尤其是海上花园里那些既占地方又耗水的树木花卉，更是属于第一批裁撤之列，从而腾出了大量的富余空间。然后，原本奢华舒适的酒店级套房，也一律改成了狭窄拥挤的三等统舱。
整个庞大的船体之上，除了最基本的食堂、厕所和淋浴设施之外，就只剩下了容纳乘客的住舱，而且拥挤得好像卧铺火车一样，以便于运载尽可能多的人——二十一世纪的豪华游轮“海洋绿洲号”，只能装上六千名乘客，而二战位面的“海洋绿洲号”却能够一次运输至少八万人！！当然，代价就是乘客的生活水平从高级酒店标准雪崩式下降到了监狱标准，连饮用水都只能喝带着怪味的淡化海水……
然而，对于一艘最初设计功能就是疏散侨民和拉壮丁的难民船来说，也实在是不能要求更多。
——再怎么样的监狱标准，至少也比上个世纪贩运华工去美国的“猪仔船”要强得多了吧！
另一方面，虽然居住生活条件寒碜了点儿，但是相对于二十一世纪那艘烧重油的游轮，这个位面的“海洋绿洲号”在动力系统方面，却堪称是先进的仿佛科幻：能源是来自漫威世界的钢铁侠成名作，几乎能够提供无限动力的钯金属聚变反应堆！船上的轮机则是在二十一世纪都没能普及的全电驱动！
——电动机驱动螺旋桨，电力供暖，全船冷气，二十四小时热水供应，连厨房都用上了微波炉和电磁炉。更重要的是，核聚变带来的充沛能量，让这艘三十万吨的超级巨轮，居然能够跑出三十五节的高速！
在二战时代，对于民用船只来说，这已经是一个非常不得了的速度了。当时美国大规模量产的“自由轮”，排水量七千吨，最高航速只有十一节，而且开得太快很容易轮机出故障，一般只能开到八节左右，所以连潜艇都能追得上……比起核聚变动力的“海洋绿洲号”，那就简直像是乌龟在慢吞吞地爬了。
总之，当撤离冲绳的日本侨民拖儿带女、扛着大包小包，乘坐着客串轮渡的海军登陆艇，犹如爬山一般登上这艘海上城堡的时候，一个个全都忍不住发出了兴奋的欢呼，感到了一股如释重负的轻松。
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