第四百四十三章与天斗，其乐无穷。
在着名文学小说《三国演义》中有重要的一篇，就是赤壁之战。
曹丞相挥师百万南下攻打吴蜀联盟，手下多位贤臣劝阻，说水战不是魏军优势，但是曹丞相依旧刚愎自用，最后导致赤壁大败。
后人多以此役调侃曹丞相在这场战役中无脑的决定。
其中有一个段子很有趣。
就是有人认为曹丞相觉得骑兵和水兵都有一个特点，就是会晃，无非是前后晃和左右晃的差距，所以丞相认为骑兵只要横着，就不会晕船。
这个段子倒是很有讽刺意味，但是话粗理不粗，有一点说的没错，两者确实都要晃。
在科学解释中，晕车，晕机等症状，都被成为‘晕动症’。
是运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动，刺激人体的前庭神经而发生的疾病。
然后导致的各种不良症状，轻者呕吐，重者抑郁甚至窒息。
所以王诩早在累城的时候，就针对孤竹军队有过针对性训练。
晕动症除了生理缺陷之外，大多数都是可以通过训练客服的，只要提高前庭器官对不规则运动的适应能力，就可以避免晕动症，除了乘船之外，秋千、滑梯、单双杠、垫上滚翻等运动项目也十分有效。
所以孤竹军中大多数人都不晕船。
但是这也是指短时间的游行，三四个小时航程，而且孤竹周边的汤河石河，都是小河流，颠簸的频率和辽河这样的大河自然有差别。
所以为了保证大家的安全，王诩将整个航程截断成三大段，九小段，平均每小段三个小时，就到达之前斥候在当地探查时驻扎的灯塔修整，然后修整两个小时再起航。
能够让大军得到合理的修整期。
因为晕动症最大的敌人，就是体力不支和睡眠不足。
将近一个月的探航和自己的地图对照，这段航程王诩估算大约在一百五十公里到两百公里左右。
在后世内河机械船的航速，大约能够达到每小时三十公里，但是全靠人力和风力航行，王诩觉得现在每小时能够达到五公里就很快了。
因为除了动力原因外，更重要的就是这条河，是没有被人工清理过的。
没有清理过的自然河道，是充斥着各种潜在危机的，如暗礁，暗沙，暗滩，所以对航行难度提高了几个级别。
所以一天最快能够航行四十五公里，王诩就感觉很快了，争取三天时间能够到达营口入海口。
但是理想总是很丰满，现实却很骨感。
即便出航风平浪静，但是当行驶到第二小节的时候，就出现了突发状况。
“要可能要起大骤风了。”公输矩看着自己设在船头上转动飞速的风车，面色严峻的说道。
连续在河里荡了三四个小时，王诩也有些不舒服，听到这话后眉头紧锁“还有多远到前面的灯塔？”
“现在加速，应该能够赶在大骤风来之前到达。”公输矩皱眉道。
“敲凄风鼓。”王诩站起身对着门外趴在甲板上的禺春和于夷巨人们喊道。
身高越高的人，越容易晕船，所以于夷族的巨人们一上船就不太好。
禺春倒是没什么，主要是陪着于荒等人，要不然这些还没开化的大家伙，指不定又要发狂。
听到王诩的命令，禺春从甲板上跳了起来，刚准备去船头，就被不知从哪儿跳出来的翟仇按住肩膀“你陪着他们吧，等下可能要卖力气。”
禺春点点头，又趴回甲板，跟于荒等人说着谁也听不懂的鬼话。
翟仇身边跟着已经成为寒浞军中尉统领的高隼，这个当初得到王诩赏赐的扶余少年，为了维护自己的地位，在哪个晚上大败了六个同族，最后得到了认可，让这些扶余少年舍弃了以前的部落名，接受了王诩的赐名。
如今是王诩培养以后怀柔扶余人的主要领袖人物，所以被安排在苍兕舟上。
这个天生就会察言观色的少年，知道什么时候是表现自己的时候，举着比他手臂还粗的鼓槌努力的敲响船头的八面战鼓之一。
对于风力的认识，华夏从上古时期就已经有了完整的体系，在殷商甲骨文中，更是有明确的文字记载。
商人将风分为四个等级，小风，大风，大骤风和大狂风。
同时将风向也分为了东南西北四个方向，在后期又西分为八风对应易学八卦。
东北曰炎风，东方曰滔风，东南曰熏风，南方曰巨风，西南曰凄风，西方曰飂风，西北曰厉风，北方曰寒风。
后来战国时期，还有人将风分为十二，对用地支之数。
这种细分的概念，象征着人类对于自然的探索和发现。
王诩在航行中采用的就是八风轮，按照顺时针顺序，在船周身派来了八支大鼓，然后配合旗帜来传达命令。
凄风鼓响，各个船队的队长就接受到了信号，然后看着苍兕舟上的旗号，纷纷做出回应，不一会儿，整支船队除了鼓声之外，还有喊号子的声音。
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