日舰并未因此停止射击，但他们的炮火对这艘苏俄战舰的威胁确实减弱了很多。不多久，“基洛夫”号的损管部门向战斗舰桥上的指挥官们提交了一份初步的损伤报告——8门主炮中的6门暂时无法使用，但有4门有可能在半小时内恢复正常，近半数的副炮和高射炮遭到破坏，一线炮手的伤亡率超过70%；舰桥前部的探照灯和副炮控制室统统在日舰的炮火下彻底损坏，更多的设备和舱室面临大火的侵袭，舰舷水线以下也因为近失弹而增添了一些新的破口，所幸的是，由于损管处理得当，战舰的动力系统尚未受到破坏，航速仍保持在30节以上。
听完了损管报告，凯恩少将建议道：“最好将航速降低至20节左右，让敌人以为我们动力受损，失去了逃跑的可能，那样的话，他们会相对放松警惕，而我们也可以争取到尽可能多的时间修复受损的主炮。另外，让水兵们认真检查一下鱼雷发射系统，确保它们随时能够向敌舰开火。建议定速40节、定深五米。”
对于“英国人”的建议，切罗夫上校言无二价，一一采纳。
苏俄战舰的航速减慢之后，远处的日舰果然放慢了攻击频率，而且没有猛追上来，只见它接连调整航向，看样子是打算绕过烟幕区，顺带跟友舰会合一处。“基洛夫”号不再埋头朝西北方航行，而是围绕自己释放的烟幕进行不规则运动，由于雷达设备受损，它无法对另一艘日舰的方位进行探测，只好通过目测观察紧盯着眼前这艘战力强大的日本重巡洋舰，而众多苏俄舰员们则争分夺秒地抢修舰上的武器设备。
为了迷惑敌人，在凯恩少将的建议下，切罗夫上校进一步下令将航速降至15节，所有的一切都在按部就班地进行。随着两舰距离的拉近，日舰轮廓愈渐清晰，俄国人得以确认那是一艘最上级重巡洋舰——在这个时空，它是一艘不折不扣的重巡洋舰，设计伊始就是用来执行各种战斗任务的，其吨位超出基洛夫级27%，火力输出更强，防护水平更好，官兵的技战术水平也是二三流海军国家难以企及的的，更为重要的是，它装备了性能优于原始雷达系统的22号长波脉冲雷达，从而扭转了日本海军在太平洋战争中所面临的技术劣势。
经过近半个小时的等待，“三偎”与“基洛夫”接近至六千米——离凯恩少将设想的绝地反击还差三千米，日舰不再靠近，而是凭着航速上的优势跟苏俄战舰兜起了圈子。没过多久，第二艘日舰霍然出现在了东北方海际，战斗形势的变化让切罗夫上校不得不孤注一掷，指挥战舰向“三偎”号全速突进。
苏俄战舰刚刚冲出烟幕区，那艘等候已久的日本重巡洋舰迅速给予它无情的痛击，主副炮的炮弹接二连三的命中目标，当它将双方距离拉近至3000米时，已经有至少4枚203毫米和更多的127毫米炮弹以直接命中或者近失弹的形式对它构成了伤害，舰上多处起火，舰桥再度为浓烟所笼罩。
“基洛夫”号刚刚向日舰投射出6条533毫米鱼雷，厄运便降临在了它身上。“三偎”号的一发穿甲弹轻松贯穿了它的舷侧主装甲带，接连穿透两层装甲隔板落入锅炉舱，导致“基洛夫”号瞬间损失了三分之一的动力，而且引发了一场火灾。
成功避开对方的鱼雷之后，日舰开始给予这艘苏俄战舰连续重击，203毫米穿甲弹逐个敲掉了它前部和后部的四座主炮塔，继而将火力集中到了它的前舰桥上，只用了两次齐射就彻底摧毁了它的指挥系统。在战斗的最后阶段，“基洛夫”号的舰员展现出了令人惊异的顽强，在失去全部8英寸主炮之后，他们仍利用舰上的各种武器，包括舷侧的高射炮向日舰射击。
日舰的最后一轮齐射终于让这艘苏俄巡洋舰彻底安静下来，它的甲板上再也看不到一个活动的人影，那里俨然沦为了烈焰与浓烟的炼狱……
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