记者们来不及记录，死死的盯着埃及队伍，目光聚焦在克里姆身上，人们已经迫不及待的要听到埃及方面的回答。
而克里姆也不负众望，接过石屏的话，再次确认消息：“石屏总设计师说的完全符合事实，关于埃中l8教练机合作项目，我们埃及持最大的诚意，借此l8教练机合作，将会使得埃及重新建立起自主的航空工业。”
来自埃及的巨额订单，成功的让l8教练机走向国家市场，在中外所有记者的见证之下，石屏、克里姆拿起笔在合同文本中签下自己的名字，站起来将厚厚的合同文本交给对方。
再次握手的两人成为整个发布大会的焦点，闪光灯不断亮起，不知道又用掉了多少胶卷，但那些胶卷钱相比之下就显得太过于渺小。
“祝我们合作愉快，三年之内飞机一定会飞到埃及，六年之内由埃及生产的新教练机将会飞上天空，这一点我们信心十足。”
一场盛大的发布会的完成，标志这这款在前几年并不出名的l8教练机终于一鸣惊人，从此走上国际舞台，和国际顶尖教练机同台竞技。
发布会介绍了，但这次发布会带来的余波并没有结束，当l8教练机项目传出之后，所有人为之侧目。石总师还没有走回洪都展台，就看到洪都展台前已经人山人海，好不热闹。
“总师，你可算是回来了，现在坐在里面的大客户已经是好几家了，你没回来我额不好擅自做主接待，现在里面只有西南科工的杨秘书长在接待，你快进入看看吧。”
就这样，石屏被火急火燎的推进展台后面的接待室，走进去之后才发现，里面的人还真不少，由于是一次办航展，号召力还不够，但阿拉伯国家都是很给面子的到了。
这就造成接待室里面坐的大多都是阿拉伯人，这些都是潜在的客户，谁还管他是阿拉伯还是阿拉厚，拿到订单就好。
但杨辉看的很清楚，这里面真正有购买l8教练机的可能的国家也只有两个：约旦、巴基斯坦，其他诸如科威特、沙特、阿联酋在几年前都已经订购了英国鹰式教练机，完全对l8没有需要。(未完待续)
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