这次出门听到华人说日本人在向全泰国招工，他们在曼谷西边一百多公里的北碧府做了一个铁路工程，需要大量的人手。
王南立刻反应过来，这是日本人准备做一些战略级的大工程，就决定去那铁路工地上看一下，正好也躲过日本人和泰国人在曼谷的疯狂搜索。
三人说走就走，第二天一大早就分散着走到了吞武里的火车站，各买各的火车票，坐上了去北碧的米轨小火车（间距一米宽的铁轨）。
挤在狭小局促的车厢里，一百多公里的路，摇摇摆摆的坐到晚上才到了北碧府。
到了北碧，三人才发现这不大的小山城已经有几万的工人在准备施工。
北碧是甘加那汶里府的简称，这里身处高原边缘。
市区里聚焦了大量务工人员人。现在工程刚刚开始，这些人正等着成批的进去工地。
他们还不知道，在前面开工的路段上，哪怕是平民也用上了军事手段管理，艰苦的地段更是以盟军俘虏为主要劳动力。
据后世的统计，日军铁道兵、盟军俘虏、泰国人、缅甸人、马来西亚人及华侨、印尼人，共四十多万人参与了这条铁路的修建。大量的人力，让正常需要6年才能建成的铁路在短短17个月就建成通车了。
这条415公里长的铁路号称死亡铁路，整个施工期大约死亡10万人，算下来，每4米铁轨下面就铺着一条人命。
现在与王南没干涉过的历史不同的是，南洋的人很少，有也是所谓招工骗来的。
王南就在混『乱』的人群中转来转去，很快就找到了日本铁道兵的兵营，却也到了要睡觉的时候。
三个人特征明显就没有找地方住，而是与多数过来务工的人一样，在路边摊上买了两张凉席，一个大蚊帐，躲进了野外随便支起来休息。王南的眼睛与常人相比还稍有差距，夜视能力也没回来，在夜里也只能睡觉。
等一大早他就往那兵营边上转去，却发现那些铁道兵除了做个早『操』，围着军营前面的路跑个折返，就钻回了军营，再也不出门了。
这些技术兵种的主要任务是施工管理，不光负责技术指标的落实，还管理那些平民工人，也分出一些人手管理战俘。
吃饭时间三人碰了下头，三人觉得用布书包带过来的手枪子弹并不多，应该把有限的子弹在在日军军官身上。
可王南在现场看到的情况是这些铁道兵都在军营里面忙来忙去的，他在外面转了半天也没搞明白里面的情况。
二丫就说：“打死一个是一个，只要是日本人就行，把子弹先打出去些，打完顺着他们干活的路到前面看看去”。
三人就按着她的说法，在第二天早早的躲在了军营前的路边。
在日军出早『操』在营房门口跑步的时候，三人三把乌兹冲全都搂开了火，每人打了两个弹匣，
日军铁道兵猝及不防，远远近近的倒下了一大片。
等日军返回军营取出武器时，三个人已经找到了正在施工的现场。
没管后面『乱』成了一团的北碧，他们开始躲着来来往往的日军和少量的工人，向路基的前方探去。
才走了不到二十公里，就看到有两个日军士兵把守在高地上。
王南有点跃跃欲试起来，他眼力不够，体力还成，就说：“大白天『摸』个哨还不成问题”。
李秀和二丫只是笑，王南也有点觉得这种小活还要说一声有点小丢人，就嘿嘿两声，丢下大书包，慢慢从日军士兵的背后爬了上去。
等王南给出手势的时候，李秀和二丫也爬了上去，从小山顶上一看，被眼前的情况下了一跳。
从不远处起一直到远方，一条长线上密密麻麻如同蚂蚁一样的黑点都是在施工的人群。
三人探着脑袋看了半天，心中唏嘘着，却对这里主要劳力是过来务工的人无能为力。
李秀和二丫没拿上狙击步枪，就扒起日军士兵身上的武器。
她们各抓起了一把三八式步枪，一掏日军的子弹盒这才看到，每个士兵才配15发子弹，两人还是第一次扒到这么穷馊的日军士兵。倒是小挎包里装着的吃的东西倒还过得去，也许是他们身处泰国境内的原因吧，两个人都带上了罐头和米团。
王南等她们扒好了东西，这才又往边上的山上潜过去。他准备顺着山势一路杀过去，直到不得不开枪时为止。
这一上午，王南一口气『摸』了四个哨位，用刀子捅死了七个日军士兵，才有日本人发现这边的情况不对，一小队日军冲了过来。
这点人数，连李秀和二丫都没放在心上，王南也拿了把长枪辅助她们，三个人等这个小队的日军跑进了两百多米时，才开始一枪一枪的打。
这些日军远不如王南交过手的那些日军大部队，似乎是铁道兵里面的警戒部队，训练明显不足。
枪声响起，蚂蚁一样的施工人员『骚』动了起来。随后，这一条线上的四处也响起了枪声，那些日军哨兵在警告这些工人。
三个人把这些人打倒后，没去补枪和扒子弹，直接绕了出去，去寻找下一个可以袭击的机会。
几天下来，不是王南用刀『摸』哨就是李秀二丫开枪袭击，杀的日军人心惶惶。直到日军把前往缅甸的部队截留了下来，开始漫山的追捕三人时，才不得不回到曼谷。
这里的地势越来越高，山险林密水多，没办法用马来西进入热带雨林的办法拖死这些日军。
此外日军战机也不时从头顶上飞过，有一次三个人用步枪压制后面的追兵，一架路过的日军战斗机突然俯冲了下来，对着三人大概的位置来了几个扫『射』，吃过飞机丢炸弹苦头的三人赶紧离开。
这个环境打消了前往缅甸去找中国军队的想法。
要知道这种高原深山老林不说开枪作战，就是想穿行过去也有太多的困难。公路已经被日军的人车挤满了，公路上的运输日夜不停。
其他的路线似乎没有，据王南所知，日军进攻缅甸也只走了这条公路，难怪日军拼死也要搞条铁路穿过这高原山脉打通泰缅交通。
三人回到曼谷后，就开始尝试找船回国，实在不行就用两条腿走回去。
现在他们只能走一步看一步。
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