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正处于当天下午15时许，叶华让乔薇主持了一场临时的记者会。
此刻在记者会的现场，在众多的记者镜头之下，乔薇从容淡定的说道“……海岸线公司必须要郑重提出不同的观点，我们认为原告所提出的反垄断指控根本就没有足够的理由。具体来看，海岸线公司和app-store一样，仅仅只是充当了一个平台方的作用，但实际上和消费者产生交易行为的是应用开发者，所以海岸线公司不应该承担这部分责任。”
库克喵？？？
库克要知道了真的想打人，这种官司苹果是避之不及，不怕，但是烦啊，苹果惹到你了？非要在这种事情把苹果拉下水？你这条海岸线里的海豚是真的过分！？
与此同时，叶华正在幕后看着这场临时的记者会，被小本子告了，这一点他其实根本就不在乎，且不说这种反垄断是有始无终的，要真的能有结果，苹果公司的app-store早就gg了。
再把话说回来，这事情可是关系到兔子和鹰酱之间唱红白脸的这处大戏，那就更不可能有结果了。
玩生态这个游戏，讲这个故事必然会和反垄断纠缠不休，这些叶华早就意识到了，并为此积极布局，看似很慌，实则贼稳。
记者会现场，下一个提问机会乔薇特意点了一个到场的曰本记者，后者获得提问机会立马就质问“……按照分析来看，一方面海岸线公司根本不允许开发者在phc平台上设立供消费者使用的第三方商店，phc-store平台本身就具备唯一『性』；另一方面，在之前的“333phc税”的文章里，我们也明确了几个原则虽然海岸线公司不决定phc应用的定价，但海岸线公司也为phc-store设定了多个付费价格档位；而在phc上的消费行为，只要调用了iap接口就会有海岸线参与分成。在这种关系下，海岸线公司等同于是一个分销商，也就和用户这产生了直接交易关系，对此请问发言人有何回应？”
曰本汽车界的巨头知道，针对海岸线公司在汽车界是没有任何意义的，因为对方在汽车界更像是超然的一种地位，而真正的命门要害其实是phc封闭的生态系统，如果海岸线公司在这里的阵地失守了，那汽车界的一切相关问题都迎刃而解了。
但是，这可是海岸线公司的命根子，叶华作为一个谨慎起家的科技巨头，对这里的护城河的打造，没有最巩固，只有更巩固。
乔薇在听了翻译之后，点点头，然后正声回答道“我们仍然驳回这样的谬论，海岸线公司仅仅是向开发者收取分成佣金，而定价也是开发者自行设立的，所以消费者仍然是‘间接购买人’，很显然，这根本不具备起诉海岸线公司的资格。”
“采访结束了。”回答完这个问题，乔薇最后道了一句便转身离去。
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